103年 - 103-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#86071

科目：公路◆汽車構造原理 | 年份：103年 | 選擇題數：40 | 申論題數：10

試卷資訊

所屬科目：公路◆汽車構造原理

選擇題 (40)

1.指示馬力是指引擎汽缸內燃燒時所產生之動力，而制動馬力是指引擎對外做功實際可供給之動力。
(A)O
(B)X
2.燃料電池是一種能源轉換之裝置，利用化學反應原理，將化學能直接轉變為電能。
(A)O
(B)X
3.柴油引擎噴射時間太早，引擎容易發生爆震，噴射時間太晚，引擎會過熱。
(A)O
(B)X
4.汽車引擎採用全流式潤滑系統，其機油濾清器內旁通閥之功用是為了防止油壓太低。
(A)O
(B)X
5.引擎點火順序為 1-3-4-2，當第三缸在壓縮行程時，則第四缸為進汽行程。
(A)O
(B)X
6.尿素還原系統(SCR-System)是在排氣中噴入尿素液，使有效降低 NOx 的排放量。(A)O(B)X
7.柴油引擎空氣濾清器阻塞或噴射壓力太低，易使排氣管排放黑煙。(A)O(B)X
8.柴油引擎使用預燃室式燃燒室，其主要優點為熱效率高，燃料消耗率低。
(A)O
(B)X
9.氧化觸媒轉換器能將排氣中之 CO、HC 及 NOx 等有害氣體及污染物達到淨化作用。
(A)O
(B)X
10.當活塞在動力行程時，汽缸內所產生之最大壓力，稱之為汽缸壓力。(A)O(B)X
11.引擎熱效率愈高，則耗油量愈小，汽油引擎熱效率約為 25-30%，柴油引擎熱效率約為 30-40%。
(A)O
(B)X
12.使用電流錶時應以電器並聯，使用電壓錶時應以電器串聯。(A)O(B)X
13.自動變速箱的液壓油是由引擎機油泵供給至扭力變換接合器、變速控制機構和各潤滑系統。
(A)O
(B)X
14.車用傳動軸應具備重量輕、強度大、慣性阻力小、加速性能佳等特性。 (A)O(B)X
15.車輛在最大轉彎時，外側前輪所劃圓之半徑稱之為最大迴轉半徑。(A)O(B)X
16.車輛行駛中煞車警告燈亮時，表示煞車油壺油面太低或煞車片厚度不夠。
(A)O
(B)X
17.使用碟式煞車之車輛，當來令片磨薄時，則煞車來令片與煞車盤之間隙會變小。
(A)O
(B)X
18.啟用電磁煞車作用時，勿連續使用太久並應依序使用段位，否則恐因高溫易造成車底冒煙。
(A)O
(B)X
19.使用彈簧煞車裝置的車輛，當煞車系統中之壓縮空氣壓力不足時，會自動使車子停下或無法起步。
(A)O
(B)X
20.ABS 是在緊急煞車時防止車輪鎖住，以免發生滑行現象；TCS 是在濕滑路面起步或加速時防止驅動輪打滑。
(A)O
(B)X
1.汽油引擎燃燒後熱能之分配，所佔比例最高者為
(A)排氣損失
(B)摩擦損失
(C)轉換為機械功
(D)冷却損失
2.柴油引擎輸出馬力一定值時，則引擎轉速愈高
(A)引擎扭力愈小
(B)引擎扭力愈大
(C)引擎扭力不變
(D)燃料消耗率愈低
3.柴油引擎排出污染物較為嚴重的成分是
(A)CO 及 HC
(B)CO 及 NOx
(C)CO N2
(D)HC 及 NOx。
4.六缸四行程引擎，若排汽門早開 30 度晚關 10 度，則總動力重疊度數總共為(A)100 度 (B)120 度 (C)160 度 (D)180 度
5.新車出廠領牌前之檢驗，汽油車廢氣 CO 值合格標準應小於或等於 (A)0.5% (B)1% (C)1.2% (D)1.5%。
6.汽車冷氣忽冷忽熱其原因可能為：
(A)冷煤過多
(B)冷煤過少
(C)系統內有水分
(D)膨脹閥調整不當。
7.汽油噴射引擎之噴油嘴阻塞會造成(A)混合汽過稀(B)混合汽過濃(C)油壓過高(D)油壓過低。
8.柴油引擎燃燒室熱效率最高的是
(A)直接噴射室式
(B)預燃燒室式
(C)渦流室式
(D)空氣室式
9.電子控制汽油噴射引擎，其噴油嘴噴射量之多寡是控制
(A)歧管壓力及真空
(B)噴油嘴開啟時間
(C)噴油嘴開度大小
(D)進氣壓力及溫度
10.汽車儀錶板上的溫度錶，是指何處的溫度？
(A)汽缸燃燒室
(B)排氣歧管 
(C)進氣歧管
(D)引擎水套水
11.配合柴油引擎轉速，調整噴油時間的是下列那一個機構？(A)調速器(B)正時器(C)油泵柱塞(D)齒桿。
12.前輪驅動車輛之傳動軸使用(A)等速萬向接頭 (B)不等速萬向接頭 (C) 十字軸式萬向接頭 (D)撓性萬向接頭。
13.行駛中前燈熄滅，經檢查燈泡良好但不亮，其原因為
(A)電瓶電壓不夠
(B)電瓶電源接頭鬆脫
(C)發電機不作用
(D)保險絲斷
14.汽車檢驗煞車效能，手煞車力合格標準不得小於車重(A)10% (B)16% (C)20%(D)30%。
15.為防止車輛轉彎時傾斜而有往外滾的趨勢，一般獨立式前懸吊裝有
(A)平穩桿 
(B)扭力桿
(C)傾斜桿
(D)以上皆是
16.汽車引擎利用進汽行程之真空吸力及壓縮行程之活塞阻力與引擎摩擦力，在下坡路段產生煞車作用稱之為
(A)空氣煞車
(B)液壓煞車
(C)引擎煞車
(D)排汽煞車
17.前輪驅動軸防塵套破裂，導致等速接頭軸承嚴重磨損，會造成
(A)爬坡時異音
(B)下坡時異音
(C)直線行駛時異音
(D)左、右轉彎時異音
18.車輪胎面產生鋸齒形的邊緣磨損時，其最可能原因為(A)外傾角不當 (B) 後傾角不當 (C)內傾角不當 (D)前束或前展不當。
19.車上路碼錶驅動齒輪是裝在(A)變速箱內 (B)飛輪上 (C)傳動軸上 (D) 曲軸後端。
20.橫拉桿球接頭磨損鬆動時，會使
(A)外傾角改變
(B)後傾角改變
(C)前束改變
(D)方向盤操縱不穩定

申論題 (10)

1.汽油引擎燃燒過程依序可分為三個時期：火焰核時期、孵化時期及 ________時期。
2.車輛檢驗項目中，前輪側滑度合格標準為每公里正負________以下。
3.柴油引擎可保持慢車穩定並能限制引擎最高轉速是噴射泵中 ______之功用。
4.採用油壓反向原理，阻止傳動軸轉動，使車輛減速之輔助煞車裝置，稱之為_______。
5.四缸四行程引擎若排汽門早開 35 度，晚關 10 度，則實際排汽行程應為______度。
6.現代新式電腦化汽車，將引擎、車身、底盤等系統各電腦，以數據線相互連結成網路系統，增進傳輸速度及準確度，此系統稱為_______控制系統。
7.某汽油引擎，當轉速在 2000RPM 時，其扭力為 15kg-m，則此時之馬力應為________PS。
8.大型輪胎規範標示 295/80 R22.5 154/149 M 其中 M 代表_______。
9.使用空氣煞車，當空氣壓力過低時，用來警告駕駛人停車或用 低速檔慢行之裝置稱為________。
10.為防止汽車在行駛中同時喫入兩個檔位而損壞變速箱內部機，在變速箱蓋上裝置有_______機構。