所屬科目:一二等大副◆航行安全與氣象
1. 下列何者不是決定本船安全速度時應考慮的因素? (A)船舶運轉能力 (B)主機馬力 (C)交通密度 (D)吃水與可航水深
2. 下列何者非台灣地區西北颱災害之原因? (A)颱風過後引進西南氣流,造成豪雨 (B)引進東北季風,造成北部豪雨成災 (C)避開中央山脈 (D)颱風中心通過基隆與彭佳嶼之間海面時,此時台灣多吹西北風,使淡水河水位上升
3. 在霧中航行時,雷達顯示他船意圖自左後方追越你船,如有碰撞危機你應採取何種行動? (A)保持航向航速 (B)向右轉向避讓 (C)向左轉向避讓 (D)減速停船
4. 操縱失靈船舶,夜間在有3節強流的水域漂航,請問在此漂航期間應懸掛何種號燈? (A)例常航行燈 (B)兩盞紅燈 (C)兩盞紅燈加舷燈及艉燈 (D)三盞紅燈
5. 航行中,遇到下列__________的情況,當值船副不必報告船長。 (A)對保持航向發生困難時 (B)遇到能見度變得很差時 (C)在預計的時間看到陸地時 (D)聽到他船的遇險呼叫時
6. 下列何者係表示:[我擬在你之左舷追越]的音響信號? (A)兩長聲後繼之一短聲 (B)兩長聲後繼之兩短聲 (C)一長聲/一短聲/一長聲/一短聲 (D)一短聲/一長聲/一短聲/一長聲
7. 兩動力船舶交叉相遇而含有碰撞危機時,下列敘述何者正確? (A)見他船在其左舷者應避讓他船 (B)避讓時應小幅度改變航向 (C)見他船在其右舷者應避讓他船 (D)避讓時應對準他船船艉旗桿操舵航行
8. 北半球夏季大氣環流的特徵,何者敘述錯誤? (A)中高緯度高空西風帶有三個明顯的槽和脊 (B)海洋上的高壓加深發展 (C)西風南北噴流 (D)大陸上冷高壓不斷增強南侵
9. 依颱風前進方向可將暴風範圍劃分為四個象限,則可航象限為何? (A)第Ⅰ象限 (B)第Ⅱ象限 (C)第Ⅲ象限 (D)第Ⅳ象限
10. 能見度在多少公尺以下為海上大霧的發佈標準? (A)200 (B)500 (C)1000 (D)2000
11. 北太平洋洋流受一定的風向吹送,也稱為西風漂流,是屬何種性質之洋流? (A)傾斜流 (B)密度流 (C)補償流 (D)吹送流
12. 於能見度受限制時,因執行工作致運轉能力受限制之船舶,應鳴放下列何種信號? (A)每不逾1分鐘時間,急敲號鐘約5秒鐘 (B)鳴放號笛1短聲1長聲1短聲 (C)每不逾1分 鐘時間,於船舶前部急敲號鐘約5秒鐘後,緊接於船舶後部急敲鑼約5秒鐘 (D)每不逾2分鐘時間,連續鳴放號笛1長聲2短聲
13. 下列有關舵機的敘述,何者錯誤? (A)新式電動液壓舵機可克服傳統舵機之摩擦力與惰性 (B)故障時,應懸掛運轉能力受限制之號燈或號標 (C)必須使操舵者不費力 (D)具有高度機械效率
14. 當航行於北太平洋的某船受到颱風暴風邊緣的影響時,若派人在四周空曠的甲板上背風而立,試問颱風暴風中心在其何方位? (A)前方 (B)後方 (C)左方 (D)右方
15. 颱風區內的風雨分佈並非均衡,如以象限劃分,在颱風行徑方向的哪一方位風雨最強 ? (A)右前方 (B)左前方 (C)右後方 (D)左後方
16. 下列何者不是運轉能力受限制之船舶? (A)護航之船舶 (B)從事疏濬、測量或水下作業之船舶 (C)安放水底電纜或管線之船舶 (D)從事發出收回飛機之船舶
17. 從事清除水雷作業之船舶,除依規定顯示動力船舶以及錨泊船舶應有的號燈或號標外,應加懸哪一種類型之號燈? (A)環照黃燈三盞 (B)環照白燈三盞 (C)環照綠燈三盞 (D)環照紅燈三盞
18. 船舶上濕球溫度計所使用的水,以下列何者最佳? (A)海水 (B)淡水 (C)淡海水 (D)蒸餾水
19. 經濟速率時的主機出力為何種出力? (A)公稱出力 (B)制動出力 (C)指示出力 (D)正常出力
20. 主機後端之出力,主要為內燃機所使用之出力,為下列何種主機出力? (A)公稱出力 (B)制動出力 (C)指示出力 (D)正常出力
21. 在北半球,當船舶受颱風暴風邊緣的影響,就已知的風向及風力,背風而立,以正前方為0°,試問颱風中心所在的方位為何? (A)右邊45° ~ 90° (B)右邊30° ~ 90° (C)左 邊45° ~ 90° (D)左邊30° ~ 90°
22. 單位容積空氣中所含水汽的質量,其名稱為何? (A)水汽壓 (B)飽和度 (C)相對溼度 (D)絕對溼度
23. 下列何者並非鋒面雷雨相關正確之敘述? (A)當暖濕空氣被鋒面抬升,引起強烈對流而產生 (B)臺灣地區雷雨鋒面常出現大雷雨 (C)發生在夏季午後2~3點因熱力作用而產生鋒面雷雨 (D)雷雨常產生在鋒面附近或在鋒面前出現
24. 世界氣象組織將全球各地的氣象傳真廣播台,劃分為幾個區域? (A)5 (B)6 (C)7 (D)8
25. 符合國際海上避碰規則之規定的一盞號燈,顯示定光,普照水平弧面為三百六十度,試問其為何種號燈? (A)艉燈 (B)拖曳燈 (C)環照燈 (D)桅燈
26. 由兩種溫度不同且幾近飽和的氣流混合後,因溫度降低而生成雲、霧,此種水汽凝結作用,其名稱為何? (A)冷卻作用 (B)對流作用 (C)混合作用 (D)擾動作用
27. 本船航行中測一目標船之相對方位250度,距離漸漸接近,方位不變,問下列敘述何者正確? (A)兩船為追越情勢,本船為追越船 (B)兩船為追越情勢,本船為被追越船 (C)兩船為交叉相會,本船為直航船 (D)兩船為交叉相會,本船為避讓船
28. 下列有關山谷風之敘述何者正確? (A)谷風比山風弱,風力約2~3級 (B)山風比谷風弱,風力約2~3級 (C)谷風比山風強,風力約4級 (D)山風比谷風強,風力約5級
29. 在北半球,船舶在颱風移動方向之左半圓內,應如何航行駛離暴風圈? (A)左舷船首受風,加速向外航行 (B)右舷船首受風,加速向外航行 (C)左舷船尾受風,加速向外航行 (D)右舷船尾受風,加速向外航行
30. 氣象資料檢定時,下列資料中,何者錯誤? (A)露點溫度大於大氣溫度 (B)露點溫度必須小於攝氏45度 (C)在霧天,露點溫度差必須小於攝氏10度 (D)低雲量小於總雲量
31. 傳真天氣圖中,地面預報圖之代號為何? (A)FS (B)AW (C)AU (D)VS
32. 在港內,若船舶的機艙失火,則應鳴放的音響信號為何? (A)一長聲一短聲 (B)一長聲二短聲 (C)一長聲三短聲 (D)一長聲四短聲
33. 下列有關錨機鏈輪的敘述,何者是錯誤的? (A)鏈輪的大小,一般能容納五對鍊環 (B)在錨機不使用於起落錨時,鏈輪可作為絞繩輪 (C)水平式錨機,錨鍊與鏈輪環繞接 觸的角度一般為110度 (D)使用年代較長的錨鍊,在鏈輪上會有跳環狀況,此為正常現象
34. 下列何者不是導致大氣垂直運動的主要原因之一? (A)地形之舉升作用 (B)輻合作用 (C)地表加熱作用 (D)冷空氣因暖空氣切入被迫舉升
35. 波浪預報圖中,等波高線之數值為有效波高,其代號為何? (A)H(1/2) (B)H(1/3) (C)H(1/4) (D)H(1/6)
36. 下述救助落水人員的操船法,其名稱為何?「當有人落水時,向落水人員之一舷用滿舵,等艏向與原航向相差240度時,改向相反的一舷用滿舵,待艏向與原航向的相反方向差20度時正舵,則船舶會繼續迴轉至與原來航向相反的方向航行。」 (A)威廉遜迴轉法(Williamson turn) (B)斯契諾迴轉法(Scharnov turn) (C)單迴轉法 (D)雙迴轉法
37. 錨泊船舶,應於船舶前部,顯示何種號標? (A)圓筒形號標一個 (B)菱形號標一個 (C)圓錐形號標一個 (D)球形號標一個
38.此氣象測站填圖模式中,過去多少小時之氣壓趨勢為何? (A)過去六小時氣壓上升 (B)過去三小時氣壓上升 (C)過去六小時氣壓下降 (D)過去三小 時氣壓下降
39. 沙塵暴主要使哪種疾病之病患增加? (A)心臟疾病 (B)呼吸道疾病 (C)消化系統疾病 (D)皮膚疾病
40. 航行中的動力船舶,看見左舷駛來一艘懸掛有錐尖向下之圓錐形號標之帆船,致有碰撞危機時,應採取: (A)向右讓 (B)向左讓 (C)保持航向及航速 (D)減速.倒俥.停航
41. 兩動力船舶彼此以相反方向或幾乎相反航向對遇而含有碰撞危機時,應採取: (A)首先看到他船之船舶應避讓 (B)船速相對較慢的船應避讓 (C)兩艘船各朝右轉向 (D)兩艘船 各朝左轉向
42. 在狹窄水道或適航水道互見時,我擬在你之左舷追越,應以號笛鳴放下列信號: (A)兩長聲後兩短聲 (B)一長聲後兩短聲 (C)一長聲後一短聲 (D)兩長聲後一短聲
43. 下列何者是,在搜救區域內,負有促成搜救業務有效地予以組織化,而且在搜救區域內負有協調搜救作業之執行單位? (A)救助區 Rescue sub-center(RSC) (B)救助協 調中心 Rescue co-ordination center(RCC) (C)現場協調中心 On-scene coordination center(OSC) (D)海岸無線電電台 Coast radio station(CRS)
44. 在一個標準大氣壓下,1013.25百帕的壓力相當於多少水銀汞柱的高度? (A)360毫米 (B)560毫米 (C)760毫米 (D)960毫米
45. 有關氣團的敘述,下列哪一個是錯誤的? (A)氣團在垂直方向空氣的溫度與濕度等物理性質均頗為一致 (B)氣團的特性由其源地決定 (C)氣團會因移行經過地區環境影響而改變原有的特性 (D)副熱帶太平洋氣團為溫暖且低層潮濕的特性
46. 地面的鋒面系統會和距離地面約多高的上層相互耦合,而形成一個斜壓系統? (A)約3公里處 (B)約5公里處 (C)約7公里處 (D)約9公里處
47. 下列哪一個不是船舶可利用傳真衛星雲圖來識別的天氣系統? (A)冷鋒 (B)副熱帶高壓 (C)熱帶氣旋 (D)平流霧
48. 船舶氣象觀測報告時,露點溫度電碼(Dew Point Temperature Group)為何? (A)1 sn T T T (B)2 Sn Td Td Td (C)4 ix h V V (D)N d d f f
49. 海冰(Sea Ice)是指海洋中各種冰的總稱,影響海冰漂流的主要因素為何? (A)海流和水密度 (B)海流和水深 (C)海流和氣溫 (D)海流和風
50. 海面波浪對船舶的效應,因船型、航向、航速和海面狀況不同,下列敘述何者不正確? (A)船身長度較短的船舶,耐波能力較佳 (B)船身較長的船,在連續的波峰與波谷中起落時,受上拱下垂的應力作用,容易使船體折斷 (C)小型船舶低速航行時,常抵擋不 住大浪致航向無法保持 (D)為使船避免落入波谷,應經常保持波浪的波長約為船身長的 兩倍狀態下航行