114年 - 114 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試試題_第10階助理事務員_企劃研析：鐵路法大意#130676

科目：鐵路員級、佐級、高員三級/台鐵◆鐵路法(概要) | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：鐵路員級、佐級、高員三級/台鐵◆鐵路法(概要)

選擇題 (50)

1. 根據《鐵路法》的定義，下列何者不屬於「鐵路機構」？(A)以軌道導引動力車輛行駛之運輸系統及其有關設施(B)以鐵路營運為業務之公營機構(C)以鐵路之興建為業務之民營機構(D)以鐵路之營運為業務之民營機構
2. 輸電系統是指自變電所至鐵路變電站間輸送電力之線路與其有關之何種設施？(A)變壓及整流設施 (B)訊號及控制設施 (C)儲能及穩壓設施 (D)斷電及保護設施
3.鐵路機構管有之資產及其運送物，非依何者，不得檢查、徵用或扣押？ (A)法律 (B)行政命令(C)契約約定 (D)地方政府裁決
4. 為防護鐵路設施、維護鐵路沿線、站、車秩序及客貨安全等，交通部得商准何者設置鐵路警察？(A)地方政府(B)國防部(C)警政署(D)內政部
5. 全國鐵路網計畫由交通部擬訂，報請何者核定公告，分期實施？(A)立法院(B)總統府(C)內政部(D)行政院
6. 鐵路遇有須與其他鐵路連接或跨越時，經何者核定者，各該鐵路機構不得拒絕？(A)地方政府 (B)交通部 (C)事業機構 (D)內政部
7. 《鐵路法》明定鐵路軌距的標準為多少？(A)一公尺零公寸六公分七公釐 (B)一公尺四公寸三公分五公釐 (C)一公尺四公寸五公分三公釐 (D)一公尺五公寸三公分四公釐
8. 鐵路與道路相交處，應視通過交通量之多寡，設置下列何種設施？(A)保全或柵欄 (B)立體交叉或平交道 (C)減速坡或速限標示 (D)交通號誌或警告標誌
9. 電化鐵路之電能，由電業機構優先提供。其輸電系統之線路，得於空中、地下、水底擇宜建設，是否須付地價或租費？(A)應付地價及租費(B)免付地價或租費(C)免付地價應付租費(D)應付地價免付租費
10. 交通部為經營國營鐵路，得設國營鐵路機構；其設置另以何者定之？(A)要點(B)辦法(C)法律(D)規章
11. 國營鐵路機構經報主管機關核准，得辦理其經管之國有不動產開發、處分或收益，不受何者之限制？(A)土地法第二十八條規定(B)都市計畫法第十八條規定(C)國有財產法第二十八條規定(D)都市更新條例
12. 國營鐵路運價率之計算公式，由交通部擬訂，報請行政院送請何者審定之？(A)總統府 (B)考試院 (C)立法院(D)司法院
13. 國營、地方營及民營鐵路機構於營運時期，應每隔多久向交通部鐵道局報備一次營運狀況？(A)每月(B)每三個月(C)每六個月(D)每十二個月
14. 國營、地方營及民營鐵路機構應於年度終結後多久內，將全路狀況、營業盈虧等報備一次？(A)三個月內(B)六個月內(C)九個月內(D)十二個月內
15. 鐵路列車駕駛人員未經何者檢定合格並發給執照後，不得駕駛列車？(A)交通部(B)交通部鐵道局(C)國家運輸安全調查委員會(D)鐵路機構
16. 地方營及民營鐵路之運價，由何者核定，增減時亦同？(A)立法院 (B)交通部 (C)地方政府 (D)民營業者自行訂
17. 地方營、民營及專用鐵路機構遇有重大行車事故或嚴重遲延，應立即通報何者？(A)國家運輸安全調查委員會(B)警政署(C)交通部鐵道局(D)地方政府
18. 交通部鐵道局得定期及不定期，派員檢查地方營、民營及專用鐵路之何種情形？(A)僅限有重大行車事故或嚴重遲延(B)僅限工程及財務狀況(C)僅限運輸及安全管理(D)以上皆非
19. 鐵路機構未能將旅客準時送達者，其遲延送達係因不可抗力所致者，其賠償以何者為限？(A)旅客所有損失(B)因為是不可抗力所以不用賠償(C)票價全額退還(D)旅客因遲延而增加支出之必要費用
20. 鐵路機構應負責鐵路之土木建築設施、軌道設施、保安與防護設備、電信設施、電力設施及車站設備之修建、養護，及何者之維護？(A)鐵路文化資產 (B)沿線商家 (C)周邊社區 (D)里民活動中心
21. 鐵路機構應根據前一年度之事故及異常事件檢討結果，於每年第一季結束前，向何者提出當年度安全管理報告？(A)國家運輸安全調查委員會(B)交通部鐵道局(C)監察院(D)立法院
22. 行人必須跨越鐵路路線時，應暫停、看、聽，注意兩方確無來車，始得通過。但鐵路電化區間，除天橋、地下道及何者外，不得跨越？(A)平交道(B)鐵路車站(C)鐵路橋梁(D)鐵路隧道
23. 鐵路路線邊坡內及距軌道中心多少公尺以內，嚴禁放牧牲畜？(A)三公尺 (B)五公尺 (C)十公尺 (D)二十公尺
24. 臨近電化鐵路之各項設施，距鐵路軌道中心多少公尺以內，不得在地面上裝設金屬管線、金屬結構物或建造建築物？(A)一點五公尺(B)三公尺(C)五公尺(D)十公尺
25. 電化鐵路架空電車線，在平交道上之高度，應容許裝載多少高度之道路車輛安全通過？(A)二公尺(B)三點八公尺(C)四公尺(D)以上皆非
26. 為維護鐵路興建及行車安全，交通部得依鐵路特性，會同當地直轄市或縣（市）政府於鐵路兩側勘定何種範圍？(A)發展區(B)保護區(C)緩衝區(D)禁建、限建範圍
27. 鐵路兩側之禁建範圍內，除建造鐵路與其站體、連通設施及附屬設施外，下列何者為禁止行為？(A)土地開挖或填方行為(B)建築物之建造(C)工程設施之構築(D)以上皆是
28. 鐵路機構因行車及其他事故致人死亡、傷害或財物毀損喪失時，負何種責任？(A)道德責任(B)行政責任 (C)刑事責任 (D)損害賠償責任
29. 《鐵路法》第七十一條第一項第一款規定，列車行駛中，攀登、跳車或攀附隨行者，處多少罰鍰？(A)新臺幣一千五百元以上七千五百元以下(B)新臺幣七千五百元以上一萬五千元以下(C)新臺幣一萬五千元以上三萬元以下(D)新臺幣三萬元以上六萬元以下
30. 鐵路旅客之運送，應依交通部指定金額投保何種保險？(A)意外險 (B)乘客險 (C)醫療險 (D)責任保險
31. 鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫的審查作業，初步審查單位為何？(A)交通部(B)地方政府(C)交通部鐵道局(D)內政部營建署
32. 地方政府提報「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫可行性研究」時，應向何單位申請補助？(A)內政部(B)交通部(C)行政院國發會(D)地方政府
33. 鐵路立體化計畫之可行性研究檢核評估表中，「交通改善效益」會評估哪些項目？(A)減少平交道事故傷亡率(B)減少延滯成本(C)節省用路人行車成本(D)以上皆是
34.「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫」的審查作業要點，其目的不包含下列何者？(A)提升鐵路平交道安全(B)改善周邊交通環境(C)促進地方鐵路產業獨佔(D)帶動周邊土地發展
35. 《鐵路法》中，對於重要鐵路機構站、場、設施或設備之核心資通系統，以無故輸入其帳號密碼等非法方法危害功能正常運作者，處多少有期徒刑？(A)一年以下(B)一年以上七年以下(C)三年以上十年以下(D)七年以上
36. 地方政府辦理鐵路站區立體連通廊道、平台建設計畫，如要直接進入綜合規劃辦理，其工程經費必須未達多少億元？(A)新臺幣一億元(B)新臺幣五億元(C)新臺幣十億元(D)新臺幣二十億元
37. 「鐵路立體化計畫自償率與中央對各級政府非自償經費補助比率表」中，政府財力級次是依據哪項規定辦理？(A)財政紀律法(B)地方制度法(C)地方財政收支劃分法(D)中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法
38. 若國營鐵路機構為經營鐵路業務或辦理附屬事業所需使用毗鄰公有不動產，應辦理何種程序？(A)直接無償使用(B)逕行徵收(C)有償撥用或租用(D)強制取得
39. 鐵路立體化計畫在綜合規劃階段，鐵路營運機構應研提事項：(A)本計畫之行車營運計畫(B)因鐵路立體化所增加或減少之營運收支差額分析(C)因鐵路立體化對整體路線容量及行車效率之影響分析(D)以上皆是
40. 若地方營、民營鐵路機構的純益超過實收資本總額百分之二十五時，其超過額之全數應用於何處？(A)分配給股東(B)繳回交通部(C)應用以擴充或改良設備(D)繳納額外稅金
41. 鐵路站區立體連通廊道、平台建設計畫之車站，應符合下列條件？(A)位於非都市計畫範圍內(B)車站具有發展潛力(C)其毗鄰地區目前沒有明確開發計畫(D)屬鐵路高架化範圍
42. 鐵路需用土地，得依何種法律規定徵收之？(A)土地法及有關法律(B)都市計畫法(C)區域計畫法(D)徵收補償條例
43. 交通部指定之鐵路使用產品，應向何者申請檢測或驗證合格後，方得使用？(A) 國際標準組織(B) 交通部認可之檢測驗證機構(C) 財團法人全國認證基金會(D) 經濟部標準檢驗局
44. 國營鐵路得由交通部報請行政院核准，因業務需要依法發行何種債券或借用外資？(A)公債(B)特別股(C)公司債(D)商業本票
45. 國營鐵路之材料供應原則為何？(A)分區採購、集中管理(B)統籌供應、分區管理(C)各單位自行採購(D)國際採購、集中管理
46. 鐵路機構經營之路線具觀光服務性質者，其收取費用及路線範圍，應併同觀光服務計畫報主管機關何為之？(A)備查後公告實施(B)核定後公告實施 (C)轉報行政院核定 (D)自行訂定並實施

47. 旅客無票乘車或持用失效乘車票，應補收票價；如無正當理由者，並得加收百分之多少之票價？(A) 百分之二十五(B) 百分之三十(C) 百分之五十(D) 百分之七十五
【已刪除】
48. 依據115.01.14修法前之鐵路法65條，購買車票加價出售或換取不正利益圖利者，按車票張數，處每張車票價格之多少倍罰鍰？(A)二倍至十倍(B)五倍至三十倍(C)五倍至四十倍(D)十倍至五十倍
49. 交通部補助地方政府辦理鐵路立體化計畫可行性研究之經費，得準用「中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法」規定辦理，且對同一計畫之補助，原則以幾次為限？(A)一次(B)二次(C)三次(D)不限
50. 地方政府提出鐵路站區立體連通廊道、平台建設計畫綜合規劃報告書中，下列何者非鐵路機構應研提事項？(A)車站聯外及周邊交通整體計畫(B)鐵路站區土地利用計畫(C)營運財務影響檢討(D)施工期間鐵路營運維持計畫

申論題 (0)