所屬科目：【阿摩】未分類題庫
1. 下列何者不是因船舶在航程中消耗油水而可能造成的結果？ (A)俯仰差改變 (B)船舶排水量改變 (C)貨物重量改變 (D)自由液面效應
2. 為改善某「剛性」船的配載，應採取下列何種正確方法？ (A)移動艉尖艙淡水到前尖艙 (B)移動上層壓載水艙海水到雙重底艙 (C)移動前尖艙淡水到艉尖艙 (D)移動雙重底艙海水到上層壓載水艙
3. 依經驗來說，下列何者並非是因不同港之貨物混合積載所容易產生的結果？ (A)Mis-landed (B)Overload (C)Overcarriage (D)Short- landed
4. 某貨物積載甲板上，運送人用木板作為墊艙材料，下列何者不是這些墊艙可能具有的功用？ (A)繫固貨物 (B)分隔不同收貨人或卸貨港貨物 (C)分佈載貨負荷 (D)便於貨物通風
5. 某船排水量5,000噸，KG＝7公尺，今將500噸重貨物(KG＝4公尺)移至KG＝10公尺處，求貨物移動後的船舶重心高度(龍骨上)？ (A)6.7m (B)7.0m (C)7.3m (D)7.6m
6. 全貨櫃船於大艙中固定各層貨櫃積載位置的主要設施為何？ (A)扭鎖 (B)繫固桿及鬆緊螺旋扣 (C)槽架導軌 (D)橋式連接器
7. 一般應用「雙吊桿吊貨法」裝卸貨物的S.W.L.為多少？ (A)3~5噸 (B)8~10噸 (C)13~15噸 (D)18~20噸
8. 當何項設備未按時保養時會使滑油溫度提高，滑油黏度下降，各軸承及滑油系統潤滑不良? (A)滑油熱交換器未按時保養 (B)排氣閥未按時保養 (C)燃油閥未按時定期保養 (D)滑油、燃油處理不良
9. 廢熱的能源再利用，船公司在節能減碳方面的投入，不但可爲該公司省一筆可觀的經費，亦對整個大環境的改善有所助益，類似這方面的設計裝置有哪些，下面哪一項不是廢熱的能源再利用? (A)廢熱鍋爐 (B)節熱器 (C)空氣預熱器 (D)鍋爐給水泵
10. 下圖為管路系統上的何種閥?(A)調節閥 (B)洩壓閥 (C)減壓閥 (D)搖擺式止回閥
11. 下列何者為定容循環機？ (A)柴油機 (B)渦輪機 (C)增壓機 (D)汽油機
12. 在熱力循環中，若 $C_p$ 為等壓比熱、 $C_v$ 為等容比熱，試問比熱 $k$ 為何？ (A) $k = \frac{C_p}{C_v}$ (B) $k = \frac{C_v}{C_p}$ (C) $k = \frac{C_p + C_v}{C_v}$ (D) $k = \frac{C_v}{C_p + C_v}$
13. 在理想狀況下，由空氣標準循環所求得功之熱當量與供給該循環之熱量的比值，稱為下列何者？ (A)制動熱效率 (B)指示熱效率(C)理論熱效率 (D)總熱效率
14. 燃油在柴油機氣缸內之各項燃燒期，下列何者排列順序正確？ (A)速燃期→滯燃期→緩燃期→後燃期 (B)速燃期→後燃期→滯燃期→緩燃期 (C)緩燃期→速燃期→滯燃期→後燃期 (D)滯燃期→速燃期→緩燃期→後燃期
15. 柴油機之機械損失中，下列何者之摩擦損失最大？ (A)氣缸與活塞之間的摩擦 (B)吸排損失 (C)空氣對飛輪之阻力 (D)排氣閥早開之吹放損失
16. 潤滑油之何種功能可吸收、分散引擎構件之衝擊力？ (A)緩衝作用 (B)冷卻作用 (C)清潔作用 (D)防銹作用
17. 下列何者是密度(Density)的單位？ (A)kg/m3 (B)kg/m2 (C)kg-m (D)kg/m
18. 一標準大氣壓力等於下列何者？ (A)10 kg/cm2 (B)103.33 bar (C)76 mmHg (D)101.325 kPa
19. 絕對壓力與大氣壓力、真空度之關係，下列何者正確？ (A)真空度=大氣壓力－絕對壓力 (B)真空度=絕對壓力－大氣壓力 (C)真空度 =大氣壓力+絕對壓力 (D)真空度=大氣壓力－絕對壓力+1
20.浮在海上的船船重為 G，M 為船之定傾中心，若 \( \overline{GM} = 0 \)，則船之穩定狀態如何？(A)穩定平衡狀態 (B)隨遇平衡狀態 (C)不穩定平衡狀態 (D)無法確定
21. 下列何者不屬於輔機裝配原則之一? (A)船員國籍 (B)船型 (C)噸位大小 (D)船用主機之類別
22. 對於密度之解釋，下列敘述何者正確? (A)密度(Density)之定義為單位體積內所含之質量，單位為kg/m2 (B)流體之密度，依溫度及壓力而變，在固定壓力下流體大多無熱脹冷縮之現象 (C)氣體之密度變化較液體大得多，但是溫度在4°C附近時水的密度為最大(D)輪機工程中為了提高進入氣缸空氣之密度，提升燃燒效果，常利用增壓機先將空氣加熱，然後再送入掃氣室與氣缸
23.上圖壓縮機的理論工作循環中，曲線曲線1-2’表示什麼? (A)等溫壓縮 (B)絕熱壓縮 (C)多變壓縮 (D)等壓壓縮
24. 何種泵適用於抽送黏度較高的液體? (A)擴散式泵 (B)旋轉泵 (C)離心泵 (D)螺旋泵
25. 水在多少大氣壓力下，其沸點溫度為100℃? (A)89.325 kPa (B)99.325 kPa (C)100.325 kPa (D)101.325 kPa
26. 急遽汽化式淡化裝置的運行管理中，下列敘述何者錯誤? (A)適當調節旁通閥的開度，保證冷卻海水的流量來維持適宜的真空度(B)海水溫度較高時，應適當減少冷卻海水的流量。反之即應相應增加 (C)當主機工況改變致使缸套水溫變化時，改變旁通閥的開度 以保持造水量的穩定 (D)夏季因海水溫度較高而難以維持足夠的真空度時,也可適當減少加熱水的流量，降低造水量，以避免蒸發溫度過高
27. 有關油水分離器的的光學濃度排油監測器(FOCAS-1500C)說明，下列敘述何者錯誤? (A)利用色度法，測量水中含油量 (B)樣水進入測量室(Delection cell)中，利用超音波振盪樣水，使得油在水中乳化，再測量水中油乳化程度 (C)為了避免因超音波振動，形成空氣 氣泡，故有一壓力調節器(Pressureregulator)，保持測量室一定的壓力，以提高測量準確度及穩定度 (D)若含油量超過15ppm，則啟動三通電磁閥，將污水再排放至艙底
28. 空壓機的滑油壓力開關，下列敘述何者錯誤? (A)為保護空壓機避免乾運轉，剛起動時，應立即供應足夠滑油壓力 (B)壓力開關設有延遲功能 (C)當滑油壓力降至 0.5kg/cm2，時，壓力開關立即作動，切斷電源停止空壓機的運轉 (D)滑油壓力開關屬於安全裝備
29. 對燃油之閃點說明，下列敘述何者錯誤? (A)即燃油與空氣的混合氣與火焰接觸而閃火的最高溫度 (B)重質燃油的閃點高於輕質燃油(C)船用燃油的閃點應不小於60℃ (D)從防爆、防火的觀點出發，只有在低於燃油閃點17℃的環境溫度下傾倒燃油或敞開燃油容器才比較安全
30. 在正常的航速中，操舵系統由左滿舵35o轉至右滿舵30o，或反之，費時不得超過幾秒鐘? (A)26 秒 (B)28 秒 (C)30 秒 (D)32 秒
31. 船舶於航速7節的狀態下，舵機失效啟動輔助舵機，請問輔助舵機的能力從任一邊15度轉至另邊15度，所需時間不超過幾秒?(A)20秒 (B)30秒 (C)50秒 (D)60秒
32. 下列何者非舵機操舵裝置所構成之四個主要部門? (A)原動機(Prime mover) (B)操舵裝置(Rudder gear) (C)追蹤裝置(Huntinggear) (D)迴轉裝置(Reversing gear)
33. 自動操舵控制系統裝置之主要組成部份-動力組，其作用在操縱舵機的舵，並附有哪一項裝備，可限制舵角不要超過到兩側預定的量，能在到達限度時，打開操縱路線，終止運行? (A)舵角限制器(Rudder angle limiter) (B)自動同步傳送器(Self-synchronoustransmitter) (C)電磁制動器(Magnetic brake) (D)差速齒輪(Difference gear)
34. 下列何者為電動起貨機之缺點? (A)體積小，不易維修保養 (B)船舶在航行途中，必須停止使用 (C)所佔空間大 (D)起動稍遲緩，電動馬達由靜止至全速旋轉，需時約十秒鐘左右
35. 下列何者非電動起貨機之缺點? (A)應裝置接地線，否則漏電時會對工作者造成傷害 (B)易產生火花，裝載有易燃性液體貨物之船舶，絕對禁用 (C)起動時，會產生震動，一般稱之謂起動震動(Starting shock)，危害機械甚巨 (D)所佔空間大
36. 對於起貨機之一般保養工作，下列何者為非? (A)凡新裝、多次改裝或修理之起貨機，須作上吊、下吊、迴旋、及靜止重量等之各種工作負荷(Working load)試驗，以確保使用時之安全 (B)木質吊桿，應不時塗以牛油，如發現有輕微裂紋，則須塗以萘酸銅(Coppernaphthenate)，以防積存水汽和小蟲，並免致腐蝕 (C)將吊重負荷貨物時，應先詳細檢查起貨機本身，及其附屬裝置與索具等之現況，是否能勝任此種負荷 (D)起貨機之操作人員，應熟研起貨機原有之操作說明書，其中各部份應按照書中之規定，經常予以清潔，並加油潤滑
37. 使用電動操舵裝置或電動液壓操舵裝置之船舶，其安全裝置為下列何者? (A)安全彈簧 (B)安全閥 (C)安全彈簧或安全閥 (D)舵柄鎖死裝置
38. 充入舵機液壓系統的油液稱為液壓油，何者非液壓油的功用? (A)帶走工作過程中所產生的熱量 (B)傳遞能量 (C)帶走污物 (D)保護精密工作面
39. 何者非舵機液壓系統對液壓油的主要要求? (A)有適宜的黏度 (B)有良好的潤滑性能和防銹性能 (C)熱值高 (D)含雜質和水分少，抗乳化性好
40. 何者為非船舶起貨設備使用液壓傳動的缺點? (A)洩漏難以避免，因而影響工作效率和傳動的平穩性，而且不適於要求較高的定比傳動為了防止漏油，配合件的製造精度要求較高 (B)由於液壓組件結構方面的原因，或因系統漏入空氣，都會產生噪音噪音和漏洩是目前液壓系統的兩大主要問題 (C)液壓控制系統構造較複雜，油品質要求較高 (D)在液壓系統中，當環節較多而結構又比較複雜時，往往會給排除故障工作帶來一定困難
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上圖壓縮機的理論工作循環中，曲線曲線1-2’表示什麼? (A)等溫壓縮 (B)絕熱壓縮 (C)多變壓縮 (D)等壓壓縮