所屬科目：交通工程
(一)請從「道路通行能力（容量）」與「交通安全」兩個角度，比較路邊停 車與路外停車對都市交通帶來的影響與優缺點。（15 分）
(二)為了改善都市交通，政府通常會採取「路邊停車路外化」的管理策略， 請說明有那些具體的手段或誘因可以引導民眾多使用路外停車場？ （10 分）
(一)請問我國公路容量手冊中，服務水準共分為那幾個等級？（請寫出其代號與各等級所代表的簡要交通狀況，如自由流、穩定流、壅塞流等）。 （12 分）
(二)現實中，原本設計良好的車道容量，常會因為某些「幾何設計」或「車流組成」的因素而導致容量下降。請列舉三個會降低公路容量的現實因素並說明其原因。（13 分）
(一)請說明在號誌時制設計中，設置「黃燈」與「全紅時間」的主要交通 安全目的各為何？（12 分）
(二)如果一個路口的黃燈時間設計得太短，會導致駕駛人在綠燈變黃燈時，陷入「停不下來，但也衝不過去」的進退兩難窘境。請寫出這個 區域在交通工程上的名稱，並說明其定義。（13 分）
(一)請寫出這三者間之基本關係式，並詳細論述時間平均與空間平均速率 上有何不同？（15 分）
(二)當某一條重要幹道發生嚴重車禍，導致後方車輛完全停滯無法前進 時，請問此時該路段的流率與平均速率分別會趨近於多少？請說明其 物理理由。（10 分）
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