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鐵路員級/台鐵◆結構學概要與鋼筋混凝土學(大意、概要)
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98年 - 98 鐵路特種考試_員級_土木工程:結構學概要與鋼筋混凝土學概要#34331
科目:
鐵路員級/台鐵◆結構學概要與鋼筋混凝土學(大意、概要) |
年份:
98年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
6
試卷資訊
所屬科目:
鐵路員級/台鐵◆結構學概要與鋼筋混凝土學(大意、概要)
選擇題 (0)
申論題 (6)
⑴桿件 AB 之內力。(15 分)
⑵桿件 FE 之內力。(10 分)
⑴桿件B
4
-A
5
所受內力之影響線(influence line)。(15 分)
⑵當GH沿A
1
-A
11
線行駛時,桿件B
4
-A
5
所受的最大內力(絕對值)。(10 分)
【已刪除】三、某一獨立T型鋼筋混凝土梁斷面如下列示意圖所示,梁頂部為受壓面,已知混凝土 抗壓設計強度 f c ′ = 280 kgf/ cm
2
,鋼筋降伏強度 f
y
= 4200 kgf/ cm
2
,彈性模數 Es = 2.04×10
6
kgf /cm
2
假設張力鋼筋量 As = 70 cm
2
壓力鋼筋量 A′ s=18 cm
2
, 混凝土極限抗壓應變 ε
c
= 0.003,試求此斷面所能承受之標稱彎矩M
n
。(25 分)
【已刪除】四、某一普通具有橫箍筋之矩形鋼筋混凝土柱斷面如下圖所示,上下各配有 5-#10 鋼筋 (一根#10 鋼筋之斷面積為 8.143 cm
2
),已知混凝土極限抗壓應變ε
c
= 0.003 ,混 凝土抗壓設計強度 f ′ c= 280 kgf /cm
2
,鋼筋降伏強度 f
y
= 4200 kgf/ cm
2
,彈性模數 Es = 2.04×10
6
kgf /cm
2
,試求當此矩形柱斷面全部均承受壓力時之最小偏心距
e
min
、 標稱最大軸向載重 (
P
n
)
max
與標稱最大彎矩(
M
n
) max。(25 分)
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