98年 - 98-1 交通部航港局_船員重行評估_三等管輪：輪機工程#143843

1. 熱交換器的功用有許多種，用一較熱之流體使另一流體沸騰的裝置稱為(A)燃油加熱器(B)蒸發器(C)滑油冷卻器(D)冷凝器

2. 於船舶上常用作水龍帶的管路為(A)橡皮管(B)帆布管(C)塑膠管(D)玻璃管

3. 船舶上各種管子，不論其管內通過任何流體，在其顯明處，必須漆以顏色以資識別，通常滑油管路漆上(A)紅色(B)黃色(C)綠色(D)藍色

4. 柴油機飛輪係於何衝程中吸收能量？(A)進氣衝程(B)壓縮衝程(C)動力衝程(D)排氣衝程

5. 下列何者不屬於甲板機械？(A)起錨機(B)穩定機(C)舵機(D)起貨機

6. 淨油機的工作原理為藉著何種力來清淨油品？(A)重力(B)表面張力(C)離心力(D)切線力

7. 船舶管路系統最常使用的接頭為(A)法蘭接頭(B)螺紋接頭(C)膨脹接頭(D)可緣接頭

8. 柴油機曲柄軸(crankshaft)簡稱曲軸，用以將活塞之往復運動，經何裝置變成迴轉運動？(A)連桿(B)十字頭(C)活塞桿(D)活塞銷

9. 為了避免冷凍系統因結霜而降低冷凍性能，通常會於下列何種元件上安裝除霜裝置？(A)壓縮機(B)冷凝器(C)膨脹閥(D)蒸發器

10. 柴油機曲柄軸箱內滑油發生乳化，失去潤滑的性能，這是由於滑油系統中漏入(A)海水或淡水(B)燃油(C)燃燒廢氣(D)金屬碎屑