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航海學(概要)
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107年 - [無官方正解]107 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_海事水產類:航海#141644
> 試題詳解
( )32. 中國驗船中心規定:甲板縱材應以的強力樑支撐之,其標準間距應不超過多寬?
(A)1.6 M,
(B)2.6M,
(C)3.6M,
(D)4.6M。
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( )33. 中國驗船中心規定:乾舷甲板及船艛甲板上曝露部分,均應裝設舷牆或有效之欄杆 (Guard Rail),下述何者有誤? (A)舷牆或欄杆自甲板量起的高度應至少 1.5 公尺。 (B)舷牆支柱之間距不得超過 1.8 公尺; (C)安裝於船艛甲板及乾舷甲板之欄杆,應至少有三道橫杆, (D)最低橫杆以下之開口應不超過 230mm,其它橫杆與橫杆之間距不得大於 280mm。
#3957617
( )34. 有關舵(Rudder)的描述何者有誤? (A)是利用流經舵葉的水流作用力,並產生廻轉力矩的船艉部構件, (B)舵配置在推進器的後方, (C)舵是船舶在航行中保持航向,轉向,或做廻轉運動時的主要設備, (D)船舶操縱性能的優劣與舵的大小,型式和位置等因素無關。
#3957618
( )35. 固定螺距推進器的英文縮寫為何? (A)APP, (B)DDT, (C)CPP, (D)FPP 。
#3957619
( )36. 何者不是艙壁(Bulkhead)的主要功能? (A)可以限制船體浸水的範圍, (B)可以控制船舶火災的蔓延, (C)可以將不同種類或性質不相容的貨物隔離, (D)可以增加自由液面效應。
#3957620
( )37. 艙口緣圍(Hatchway Coaming)亦稱艙口圍板,下列選項何者非其功用? (A)為防止海水浸入艙內, (B)可增加美觀與能見度, (C)避免甲板工作人員墜入艙中, (D)可增加艙口處的強度。
#3957621
( )38. 船舶管路因為管路內的流體性質不同而有所差異,均有以不同顏色油漆標示,以供 辨認和管理。請問蒸汽管會漆以何種頻色? (A)銀色, (B)紅色, (C)黃色, (D)灰色。
#3957622
( )39. 下列敍述何者為非? (A)船舶在不穩定平衡狀態時,於傾覆力矩的作用下,船舶會繼續傾斜,終致翻覆; (B)在隨遇平衡狀態時,當外力消失後,不能回復至原來的平衡位置; (C)穩定平衡狀態的船舶,在扶正力矩的作用下,船舶可以回復至原來的平正位置; (D)欲確保船舶的航行安全,應使船舶處於隨遇平衡狀態。
#3957623
( )40. 若將一重物裝在船上近船艏中線位置,請問水尺的變化何者為非? (A)艏吃水增加, (B)平均吃水增加, (C)船舯吃水不變, (D)船艉吃水減少。
#3957624
( )41. 裝貨時將增加的重量在船舶重心之上時,下述何為非? (A)將使重心升高, (B)將使 GM 值減小, (C)將使穩定度降低, (D)將使平均吃水減少。
#3957625
( )42. 下列敍述何者有誤? (A)設計載重水線即冬季載重水線與船體相交之艏部最前端至艉部最後端,且與基線平 行的水平線; (B)垂標間距指在艏艉垂標間且與基線平行的水平距離; (C)登記長度是指依照 1969 國際噸位丈量公約或 1966 國際載重線公約所丈量得之船長。 (D)全長指自船艏最前端至船艉最末端,且與基線平行的水平距離。
#3957626
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