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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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110年 - 110 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試試題_交通學系:交通工程與管制#98849
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複選題
22.有關流量、密度與速率三者關係之描述,下列何者正確?
(A)車流密度越大,車流速率越小
(B)自由車流係指高速率、低密度、高流量之車流狀態
(C)最大流量伴隨最大速率發生
(D)擁擠密度係指低速率、高密度、高流量之車流狀態
(E)最大流量伴隨不穩定車流狀態發生
答案:
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統計:
A(121), B(48), C(26), D(49), E(120) #2708485
私人筆記 (共 1 筆)
113年5月上榜生
2023/12/31
私人筆記#5675530
未解鎖
(B)應修正為 密度低、流量低、駕駛人...
(共 42 字,隱藏中)
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相關試題
複選題23.依據「臺灣地區公路容量手冊」所訂之評估準則,在評估高速公路基本路段之服務水準時,所 使用之評估指標有哪些? (A)平均停等延滯 (B)流量與容量之比值 (C)負荷因子 (D)平均速率與速限之差距 (E)飽和度
#2708486
複選題24.「基本狀況」為公路容量分析時的重要預設前提,下列何者為一般認知高速公路基本路段的「基 本狀況」? (A)車道寬為 3.0 公尺 (B)直線路段 (C)晴朗天氣及良好鋪面 (D)平常日的車流 (E)車流中的車種包括小客車、大客貨車與聯結車等
#2708487
複選題25.下列哪些為平面交岔路口號誌化管制所須考量的因素? (A)尖峰小時汽車交通量 (B)行人穿越數量 (C)路口幾何型態 (D)車種組成 (E)肇事紀錄
#2708488
複選題26.有關號誌之敘述,下列何者正確? (A)車道管制號誌屬於特種交通號誌 (B)盲人音響號誌屬於行人專用號誌 (C)交通感應號誌屬於行車管制號誌 (D)交通調整號誌屬於觸動式號誌 (E)大眾捷運系統聲光號誌用以警告接近之大眾捷運系統車輛應暫停讓車輛及行人優先通行
#2708489
複選題27.下列何者是交岔路口槽化的目的? (A)減少潛在的衝突面積 (B)使駕駛人有足夠距離來適應交通情況 (C)以較大角度進行併流 (D)降低車輛交會之碰撞能量 (E)確保行人安全
#2708490
複選題28.下列何者是訂定速限的考慮因素? (A)路邊停車與行人流量 (B)道路兩旁土地使用強度 (C)肇事紀錄 (D)警察見警率 (E)路邊廣告招牌的數量
#2708491
複選題29.下列何者屬於路邊停車管理之時間管制策略? (A)停車延時之限制 (B)裝卸貨物時間限制 (C)規劃上下乘客或裝卸貨物區段 (D)規定禁止停車之路段 (E)設置計程車招呼站
#2708492
複選題30. 下列何者為道路交岔路口整合設計考慮的因素? (A)土地使用強度 (B)交通運具組成 (C)路口型態 (D)天候狀況 (E)轉向限制
#2708493
複選題31.下列何者為常見的速率控制方法? (A)速限區段之設立 (B)漏斗式車道之設計 (C)「讓」字或「停」字標誌之設置 (D)連鎖號誌系統之建置 (E)區間平均速率執法
#2708494
複選題32.交通寧靜區的設置主要目的是以改變汽機車駕駛人之駕駛行為,最後達到減少通過性交通量的 效果,請問下列規劃原則何者正確? (A)若在商業區街道應提供特殊卸載貨區域,在時限內提供短時間停車 (B)交通寧靜區速限應在 15 公里/小時以下 (C)可採用護柱、護欄或樹木等措施保護行人 (D)轉移穿越性交通,進入交通寧靜區內的交通則以降速處理 (E)仍可設置路邊停車場,但停車位應明確劃設標線,並應與路面其他部分有明顯區別
#2708495
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