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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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106年 - 106 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系:交通工程#84105
> 試題詳解
24.行車管制號誌的清道時間計算,需要考量哪些因素?
(A)臨近車速
(B)行人步行速率
(C)駕駛人感識時間
(D)路口寬度
(E)週期長度
答案:
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統計:
A(103), B(53), C(89), D(92), E(29) #2233582
詳解 (共 2 筆)
Qoo
B1 · 2023/04/20
#5782895
路口寬度行人行走速度車道數車輛臨近速率…...
(共 47 字,隱藏中)
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B2 · 2025/12/01
#7179135
這是一道關於交通工程與號誌設計的專業題目...
(共 1964 字,隱藏中)
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相關試題
25.下列有關「服務水準」的敘述何者正確? (A)一般分為 A,B,C,D,E,F 六個等級 (B)常用流量與容量(V/C)的比值表示 (C)可以行駛速率高低表示 (D)可以平均延誤表示 (E)V/C 值通常大於 1
#2233583
26.下列何者為行車管制號誌,設置行人專用號誌的條件? (A)一年內曾有五次以上肇事紀錄 (B)學校出入口 (C)行人穿越數達一定標準 (D)為保障行人及身心障礙者安全 (E)大眾捷運系統車輛行經之交岔路口
#2233584
27.下列何者為「槽化」設施設置的目的? (A)導引車流 (B)阻絕車流 (C)轉向車輛停儲保護 (D)分隔交通衝突 (E)美化道路環境
#2233585
28.下列行車管制號誌時制設計元素,何者有助益於交岔路口行車潛在衝突之降低? (A)時相劃分 (B)時相順序 (C)綠燈時段長度 (D)清道時間 (E)紅燈時段長度
#2233586
29.交通標誌牌面大小設計,主要考量下列哪些因素? (A)道路等級 (B)道路寬度 (C)車流量大小 (D)行駛速率高低 (E)明視距離
#2233587
30.利用環路線圈式車輛偵測器(Loop Detector)可取得哪些車流參數: (A)流量 (B)密度 (C)佔有率 (D)速率 (E)車種
#2233588
31.下列對於超高(Superelevation)的敘述,何者正確: (A)超高的設計與設計速率有關 (B)超高的設計與路面橫向摩擦係數有關 (C)超高的設計與平曲線半徑有關 (D)超高的設計與公路排水有關 (E)部分路段不必設置超高
#2233589
32.道路施工的交通管制區常區分為前置警示區域、前漸變區段、緩衝區段、工作區段、後漸變區 段,影響前漸變區段長度的因素為何: (A)施工路段之速限 (B)大車比例 (C)施工區佔用車道數 (D)縮減之路寬 (E)尖峰小時交通量
#2233590
33.下列哪些設施可以降低事故的嚴重程度: (A)拒馬 (B)柔性護欄 (C)碰撞防護設施 (D)防護網 (E)交通錐
#2233591
34.下列何者是「車道指示標誌」: (A) (B) (C) (D) (E)
#2233592
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