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111年 - 111 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_海事水產類:輪機#141660
> 試題詳解
1.下列何者不是柴油機的燃燒室主要組成構件?
(A) 氣缸
(B) 氣缸蓋
(C) 活塞
(D) 燃油泵
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2.二行程柴油機中為防止活塞下方的掃氣以及燃燒後的碳渣漏入曲軸箱造成污染,所以於氣缸本體和曲軸箱間的隔板上裝置何種設置?(A) 滑金(B) 十字頭(C) 填料函(D) 白合金
#3958167
3.低值重油的殘留碳量會減少低燃油燃燒性能,加速機器之污染和磨耗。其殘留碳之最高容許值應為多少較適當?(A) 15 % wt.(B) 18 % wt.(C) 22 % wt.(D) 26 % wt.
#3958168
4.燃油噴射系統為整部柴油機的心臟,其構成之組件不包含下列何者?(A) 燃油高壓噴射泵(B) 高壓油管(C) 噴油嘴(D) 燃油分配閥
#3958169
5.活塞是引擎最主要的運動機件之一,關於活塞的描述,下列何者有誤?(A) 用以封閉氣缸之一端,形成氣密空間(B) 在單流掃氣式二行程柴油機中,活塞的另一功能為控制掃氣口之開關(C) 活塞環可分為壓縮環及刮油環(D) 大型低速二行程柴油機有數條壓縮環,另有刮油環
#3958170
6.下列何種掃氣方式有最高之掃氣效率?(A) 橫流掃氣(B) 單流掃氣(C) 環流掃氣(D) 多流掃氣
#3958171
7.滑油中「總鹼值」用以表示滑油鹼性的高低,是指 1 公克的滑油中鹼性物質的含量相當於下列何種物質的毫克數?(A) 硫酸銅(B) 氫氧化鉀(C) 氫氧化鈉(D) 氯化鎂
#3958172
8.新型二行程柴油機的熱平衡情況,燃油燃燒之後實際轉換為有用的功率僅約50%左右,其餘熱能都無法利用而形成損失,其中排氣損失的熱能大約是多少%?(A) 10%(B) 15%(C) 20%(D) 25%
#3958173
9.商船的船舶主機通常與推進螺旋槳直接相連,而螺旋槳推動流體所需之負載轉矩與轉速的幾次方成正比?(A) 1(B) 2(C) 3(D) 4
#3958174
10.若指示馬力之單位為公制馬力(P.S.),燃料之熱值為 H(Kcal/kg),考慮引擎每小時之燃油耗量為 W 公斤,則(632.5×IHP/H×W)應稱之為?(A) 機械效率(B) 制動熱效率(C) 指示熱效率(D) 最佳熱效率
#3958175
11.引擎曲線與負載曲線的交會點即為該柴油引擎的?(A) 工作點(B) 負載點(C) 爆發點(D) 引擎最佳點
#3958176
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