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專技◆保險◆海商法
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100年 - 100年專門職業及技術人員高等引水人、驗船師、第1次食品技師、高等暨普通消防設備人員、普通地政士、專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人、中醫師、語言治療師、聽力師、牙體技術人員考保險代理人_海事保險公證人#36740
> 試題詳解
10 依海商法之規定,屬於同一航次之海事優先權,下列何者應最優先受償?
(A)因船舶操作直接所致人身傷亡,對船舶所有人之賠償請求
(B)海員基於僱傭契約所生之薪資
(C)港埠費用
(D)清除沉船費用
答案:
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統計:
A(2), B(16), C(1), D(1), E(0) #1056405
詳解 (共 1 筆)
Ili Lin
B1 · 2022/09/16
#5613147
第24條 1.下列各款為海事優先權擔保之...
(共 206 字,隱藏中)
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私人筆記 (共 1 筆)
尖尖哇嘎乃
2021/08/07
私人筆記#3449522
未解鎖
§24B為神聖優先權
(共 10 字,隱藏中)
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相關試題
11 下列何者不得主張海商法規定之單位責任限制? (A)運送人 (B)運送人之代理人 (C)商港區域內,搬運貨物之碼頭工人 (D)商港區域外,貨櫃集散站之搬運工人
#1056406
12 貨物 2 件全部毀損,該貨毛重 1000 公斤,應交付目的地之貨價為 60 萬元,本批貨物未將託運物之性質、 數量、重量等記載於載貨證券上, 若運送人有運送責任的情況下,應該賠償多少金額? (A)2000 單位 SDR(特別提款權) (B)1333.34 單位 SDR(特別提款權) (C)60 萬元 (D)1 萬 8 千元
#1056407
13 下列何種損害並非運送人之免責事由? (A)投棄航行中所發現之易爆貨物 (B)為救助海上人命而偏航所致貨物毀損 (C)裝載於甲板上貨物之毀損滅失 (D)海員因航行行為之過失所致損害
#1056408
14 受貨人受領貨物後,若貨物之毀損滅失不顯著而未及時發現者,應於何種期限內通知運送人? (A)提貨後三日內 (B)發現毀損滅失後三日內 (C)受領貨物後一年內 (D)發現毀損滅失後一年內
#1056409
15 依海商法之規定,運送人依照託運人書面通知,將貨物名稱、數量記載於載貨證券上時,則: (A)推定託運物之價值已經申報 (B)視為託運人之託運物正確無誤 (C)視為運送人依其記載為運送 (D)推定運送人依其記載為運送
#1056410
16 依海商法之規定,載貨證券所載之裝載港或卸貨港為中華民國港口者,其載貨證券所生之法律關係應適 用之法律,下列敘述何者正確? (A)因裝、卸貨港為中華民國港口,所以直接適用中華民國海商法 (B)依涉外民事法律適用法之規定決定適用法律 (C)應依載貨證券簽發人之國籍決定適用之法律 (D)應依受貨人的國籍決定適用之法律 代號:60620 頁次:4-3
#1056411
17 船舶碰撞因不可抗力而發生者,加害人應如何負責? (A)負二分之一的賠償責任 (B)連帶負責 (C)各方平均分擔責任 (D)不負責任
#1056412
18 船舶碰撞時,各方對於人身傷亡應如何負責? (A)按過失程度之比例負責 (B)各方平均分擔責任 (C)不論有無過失均負連帶責任 (D)由有過失之船舶負連帶責任
#1056413
19 船舶碰撞所生之損害賠償請求權,其消滅時效期間為何? (A)一年 (B)二年 (C)五年 (D)十五年
#1056414
20 船舶於保險期間內有未修復損害發生,依海商法之規定,下列之敘述何者正確? (A)保險人對未修復之補償額,以估計應修理之費用扣除船舶折舊賠償 (B)雖有未修復損害,但船舶又遭遇全損,則不得再行請求該未修復損害之賠償 (C)依保險之損害補償原則,雖有未修復之損害產生,但既未實際產生修理費用,保險人並無賠償責任 (D)未修復之補償額,以船舶因受損所減少之市價與估計之修理費用,兩者取高者賠償
#1056415
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