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教甄◆航運管理科
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115年 - 115 教育部受託辦理公立高級中等學校教師甄選試題:航運管理科#139702
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10. 航空公司採用的「航空產能利用率指標(Load Factor)」計算方式為何?
(A)收入客公里/可售位公里
(B)營業利潤/總營收
(C)總負載量/最大起飛重量
(D)準點次數/ 總班次。
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詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2026/10/15
#7589067
考題觀念 本題測驗考生對**航空運輸業關...
(共 979 字,隱藏中)
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11. 某航運公司擔心中東戰爭使油價繼續上漲,但又希望未來若油價下跌時仍能受益,則相較於期貨多頭,哪一種工具更符合「保留上漲保護、下跌時仍可受益、最大損失有限」的特性? (A)買入買權(Long Call) (B)賣出買權(Short Call) (C)賣出期貨 (Short Futures) (D)賣出遠期(Short Forward)。
#3890752
12. 若船東預期因戰爭導致未來需購買的船用燃油會更貴,因此先在衍生性商品市場建 立買入部位以規避價格上漲風險,這最符合: (A) Short hedge (B) Long hedge (C) Naked option writing (D) Distressed sale。
#3890753
13. 「Shipping Pool」的主要目的之一為何? (A)強制統一全球運價 (B)取代保險公司 功能 (C)統籌船舶調度並增加攬貨能力 (D)直接管理港口裝卸工人。
#3890754
14. 關於LNG船的敘述,下列何者正確? (A)在常溫下以高壓運送 (B)需將天然氣冷卻 至零下162度C變為液態運送 (C)主要運送石油精煉後的副產品 (D)屬於乾散裝貨 船的一種。
#3890755
15. Handysize散裝船的優勢為何? (A)載貨量最大,單位成本最低 (B)吃水淺且多配備 吊桿,可停靠多數中小型港口 (C)專門用於運送極低溫液化氣體 (D)航速最快,適 合運送高價貨物。
#3890756
16. 下列何者最符合論時傭船船長的雙重代理問題? (A)船長完全受經紀商指揮 (B)船 長只聽租船人指示,不聽船東 (C)關於船舶管理維修受船東指揮;營運事項受租船人 指揮 (D)船長僅處理裝卸,不處理航行。
#3890757
17. 關於「geared bulk carriers」與「gearless bulk carriers」之區別,下列何者正確? (A)前者通常無裝卸設備,後者有吊桿 (B)前者有自備裝卸設備,後者多仰賴岸上設 備 (C)前者僅運煤炭,後者僅運穀物 (D)兩者差異僅在船籍國不同。
#3890758
18. 船舶營運成本中的「海上保險費(Insurance Costs)」,主要包含哪兩種保險? (A)貨物險與運費險 (B)船東防護補償責任險及船體機器險 (C)罷工險與戰爭險 (D)船員意外險與第三人責任險。
#3890759
19. 依照聯合國 2025 海運回顧之內容,荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)主要通行船舶裝運那些貨物? (A) Crude oil and Coal (B) Crude oil and LNG (C) Grain oil and LNG (D) Coal and LNG。
#3890760
20. 為了裝載高單價的成衣,40呎貨櫃加裝成衣的吊架及內部櫃壁襯板,這種貨櫃業界稱 為哪種貨櫃? (A) Hanger Container (B) Open Top Container (C) Reefer (D) Flat Rack Container。
#3890761
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115年 - 115 教育部受託辦理公立高級中等學校教師甄選試題:航運管理科#139702
2026 年 · #139702