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技檢◆升降機裝修-乙級
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114年 - 06400 升降機裝修 乙級 工作項目 03:各部機構組裝 101-150(2025/11/03 更新)#132965
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109. 升降機之制動器煞車來令片與煞車鼓間隙,一般參考值為
(A)0.5mm~1mm
(B)1.5mm~2mm
(C)2mm~2.5mm
(D)3mm 。
答案:
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統計:
A(1), B(0), C(0), D(0), E(0) #3662923
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/12
#7072613
1. 題目解析 這道考題主要考察升降機...
(共 710 字,隱藏中)
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109. 升降機之制動器煞車襯皮與煞車鼓間隙,一般參考值為(A)0.5mm~1mm(B)1.5mm~2mm(C)2mm~2.5mm(D)3m m。
#1115574
29. 升降機之制動器煞車來令片與煞車鼓間隙,一般參考值為 (A)2mm~2.5mm (B)1.5mm~2mm(C)3mm (D)0.5mm~1mm。
#3518769
110. 依 CNS 10594 規定,升降機之槽輪支持樑及基礎螺栓地腳螺絲應能承受各鋼索上載重垂直及水平分量總額之多少倍以上? (A)1.5 (B)2 (C)4 (D)7 。
#3662924
111. 依 CNS 10594 規定,升降機之基礎應能承受各鋼索上張力所生翻轉力矩總值之多少倍以上? (A)1.5 (B)2 (C)4 (D)7 。
#3662925
112. 安裝牽引式升降機之捲揚主機時,兩點吊起捲揚主機之吊掛用具的垂直線應通過捲揚主機 (A)減速機側 (B)馬達側 (C)中心 (D)重心 。
#3662926
113. 升降機之支持樑應盡可能完全重疊在建築樑的全寬上,下列何種重疊強度最大? (A)20mm (B)30mm (C)50mm (D)70mm 。
#3662927
114. 鑽孔中折斷鑽頭最重要的原因為 (A)鑽唇角度太小 (B)間隙角太大 (C)進刀太快 (D)轉速太快 。
#3662928
115. 使用氧氣乙炔切割時,點火操作之正確步驟為 (A)同時開乙炔及氧氣,再點火 (B)先點火,再開乙炔及氧氣 (C)先開氧氣,點火,再開乙炔 (D)先開乙炔,點火,再開氧氣 。
#3662929
116. 關閉氧氣乙炔時,應先關閉焊槍口的是 (A)乙炔氣門 (B)氧氣氣門 (C)兩氣門同時關閉 (D)不必有先後順序 。
#3662930
117. 機械零件製造時,為了便於製造及日後零件之互換性,而准許有一定之差異,此種差異稱為 (A)配合 (B)公差 (C)過盈 (D)間隙 。
#3662931
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