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鐵路佐級◆鐵路工程
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106年 - 107 工務處及各工務段營運人員/鐵路工程大意B#69739
> 試題詳解
11.道岔可概分為下列哪幾部份?
(A)岔尖部份、導軌部份.
(B)岔尖部份、岔心部份
(C)導軌部份、岔心部份
(D)以上皆是。
答案:
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統計:
A(10), B(23), C(22), D(801), E(0) #1811565
詳解 (共 1 筆)
akira.tsai
B1 · 2019/04/22
#3303894
書上寫 道岔可分為尖軌、導軌、岔心 。...
(共 50 字,隱藏中)
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22. 道岔可概分為下列哪幾部份? (A)岔尖部份、導軌部份 (B)岔尖部份、岔心部份 (C)導軌 部份、岔心部份 (D)以上皆是。
#1318283
12.下列何者不是長期防止路線噴泥的處置方法? (A)防止路基表面水滲流入路基内 (B)避免大量水沖刷路基結構(C)防止地表水或地下水浸泡路基(D)限制行車速 率。
#1811566
13.有介曲線之圓曲線,應於直線與介曲線始點之切點設置 (A)ST (B)CS (C)SC (D)TS 標。
#1811567
14.魚尾鈑夾住鋼軌,其功用期使接頭之抗彎強度與鋼軌相同,最主要關鍵在於(A) 高拉力螺栓栓接力(B)魚尾鈑螺栓數量(C)魚尾鈑形同楔木頂緊鋼軌頭部與底部 (D)魚尾飯材料強度。
#1811568
15.依據鐵路修建養護規則,軌道之末端應設置何種防護設備? (A)止衝檔(B)脫軌 器(C)減速沙坑(D)安全側線。
#1811569
16.軌道之中心距離,站外軌道應在(A)3.4 (B)3.7 (C)3.8 (D)4公尺以上。
#1811570
17.有關道岔背軌距的敘述,何者錯誤? (A)道岔岔心部分自護軌外側到鼻軌軌距線 的距離稱為背軌距(B)臺鐵使用道岔的背軌距為1067公厘(C)限制最小背軌距 之目的是使一輪靠緊護軌時,另一車輪不致撞撃鼻軌(D)限制最大背軌距是為了 防止最小車輪通過岔心時爬上翼軌。
#1811571
18.依據鐵路修建養護規則對於曲線坡度折減率規定,軌距1067公厘者為千分之 600/R。已知特甲級線之最陡坡度規定為25知,若某上坡路段有半徑600公尺之曲 線,則該曲線路段之限制坡度為何? (A)25%0(B)24.5%0 (C)24%0 (D)23.5%0。
#1811572
19.鐵路外軌超高的最主要目的為何? (A)提高車輛重心(B)減緩離心力(C)減少 震動(D)降低車輛重心。
#1811573
20.鋼軌扣件之功用為(A)防止軌距擴大(B)固定鋼軌位置(C)防止鋼軌縱向或橫 向變位(D)以上皆是。
#1811574
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