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一二等大副◆貨物作業
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104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#143051
> 試題詳解
11. 貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可能會發生下列哪一種現象?
(A)貨物水平移動
(B)貨物上下跳動
(C)貨物翻覆
(D)貨物變形
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48 "貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可 能會發生下列哪一種現象?" (A) 貨物水平移動 (B) 貨物上下跳動 (C) 貨物翻覆 (D) 貨物變形
#2159149
14 貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可能會發生下列哪一種現象? (A) 貨物水平移動 (B) 貨物上下跳動 (C) 貨物翻覆 (D) 貨物變形
#2159275
24 貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可能會發生下列哪一種現象? (A) 貨物水平移動 (B) 貨物上下跳動 (C) 貨物翻覆 (D) 貨物變形
#2192944
8. 貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可能會發生下列哪一種現象 ? (A)貨物水平移動 (B)貨物上下跳動 (C)貨物翻覆 (D)貨物變形
#2861068
14. 貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可能會發生下列哪一種現象 ? (A)貨物水平移動 (B)貨物上下跳動 (C)貨物翻覆 (D)貨物變形
#3019825
7. 貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可 能會發生下列哪一種現象? (A) 貨物水平移動 (B) 貨物上下跳動 (C) 貨物翻覆 (D) 貨物變形
#3645847
12. 重貨的下方必須使用厚度適當之墊材,最主要目的為何?(A)增加貨物與甲板之間的距離(B)防止艙底積水淹到貨物(C)減小甲板局部受力過大(D)防止貨物與甲板摩擦
#3993841
13. 裝運原木時,影響船舶穩定性之計算應考慮因素中,下列敘述何者有誤?(A)冬季航行高緯度時,甲板及甲板木材上結冰嚴重,不會使穩度變差(B)燃油、淡水、物料等之消耗,會導致船舶穩定性變差(C)燃油艙因消耗而產生之自由液面,會導致穩定性變差(D)貨物鬆動導致穩定性變差
#3993842
14. BC CODE中MHB是指?(A)易燃易爆之固體散裝貨(B)僅在包裝運輸時才會產生危險的固體散裝貨(C)僅在散裝運輸時才會產生危險的固體散裝貨(D)危險性不能確定之固體散裝貨
#3993843
15. 礦砂船之積載原則,下列敘述何者有誤?(A)受水呎限制時,裝載應以even keel為原則(B)S.F.太小導致Broken Space過多,重量雖未達法定吃水,但貨艙已滿(C)船舶最大的積載效益為,滿吃水及滿艙裝載(Full and Down)(D)不受港口吃水限制時,可裝至該季節最大之吃水數
#3993844
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