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公路◆汽車構造原理
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115年 - 115-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#140089
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11. 車輛在行駛時,可伸長或縮短且不可受道路不平而震動的影響的組件為
(A)萬象接頭
(B)十字接頭
(C)水平調整桿
(D)滑動接頭。
答案:
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統計:
A(9), B(1), C(7), D(109), E(0) #3903171
詳解 (共 1 筆)
Jerry
B1 · 2026/09/26
#7516038
答案:D 滑動接頭 解析: 題目關鍵是「...
(共 182 字,隱藏中)
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12. 電腦控制煞車系統,自動控制起步及加速的驅動力,以避免驅動 輪打滑及維持方向的穩定性之系統為 (A)防鎖死煞車系統(ABS) (B)循跡控制系統(TCS) (C)電子煞車力分配系統(EBD) (D)車輛穩定性電子式控制系統(ESC)。
#3903172
13. 汽車是由引擎、電系、底盤及 (A)車體 (B)輪胎 (C)頭燈 (D)燃料 等四大部分組合而成。
#3903173
14. 從車側看轉向軸(大王銷)中心線與地面鉛垂線所夾之角度稱為 (A)外傾角 (B)內傾角 (C)後傾角 (D)前束。
#3903174
15. 檢查自動變速箱油,油面高度時,下列操作何者錯誤 (A)汽車停於平坦地面 (B)將引擎發動,達到溫車狀態 (C)保持引擎怠速狀態 (D)須將引擎關閉,冷車時量測。
#3903175
16. 輪胎規格中,輪胎的斷面高度與寬度之比,稱為 (A)胎壓比 (B)扁平比 (C)荷重指數比 (D)斷面差。
#3903176
17. 引擎發動時,引擎每一循環之有效功除以引擎每一循環之排氣量, 稱為 (A)平均有效壓力 (B)汽缸壓力 (C)汽缸容積 (D)壓縮比。
#3903177
18. 當複合動力車採用電動模式時,利用電能驅動馬達時機為 (A)穩 定車速行駛高速狀態 (B)起步與低速狀態 (C)加速或重負載及爬 坡狀態 (D)高速轉換為減速狀態。
#3903178
19. 當車速超過 10km/hr,車門自動上鎖之組件稱為 (A)音控感應式中 央控制電動門 (B)電動感應門鎖 (C)車速感應式中央控制電動門 (D)電動兒童安全鎖。
#3903179
20. 下列對四行程汽油引擎進氣行程之敘述,何者正確 (A)進汽門關閉,排汽門開啟 (B)進排汽門均開啟 (C)進排汽門均關閉 (D)進汽門開啟,排汽門關閉。
#3903180
複選題1. 下列何者為柴油引擎使 NOx 的減量技術或裝置 (A)使用電腦控 制的 EGR 系統 (B)採用冷卻式的 EGR 系統 (C)採用排氣渦輪增 壓器 EGR 系統使排氣回流到燃燒室的量增加 (D)使用 SCR 的排 氣處理裝置,從噴射閥噴入觸媒轉化器,使 NOx 降低。
#3903181
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