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公路◆汽車構造原理概論
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115年 - 115-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#140088
> 試題詳解
12. 車輛在轉彎時差速器能使外側輪作
(A)等速
(B)減速
(C)加速
(D)無關。
答案:
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統計:
A(1), B(1), C(2), D(0), E(0) #3903127
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13. 車輛在轉彎或行駛高低不平路面時,差速器能使外側輪作 (A)等速 (B)減速 (C)加速 (D)無關
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13.車輛在轉彎時差速器能使外側輪作(A)等速(B)減速(C)加速(D)無關。
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12. 車輛在轉彎時差速器能使外側輪作 (A)等速 (B)減速 (C)加速 (D)無關。
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14. 車輛在轉彎時差速器能使外側輪作 (A)等速 (B)減速 (C)加速 (D)無關。
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( )10.車輛在轉彎時差速器能使外側輪作(A)等速(B)減速(C)加速(D)無關。
#3089630
13. 為防止車輛轉彎時傾斜而有往外滾的趨勢,一般獨立式前懸吊裝有 (A)扭力桿 (B)平衡桿 (C)傾斜桿 (D)加力桿。
#3903128
14. 依引擎位置與驅動輪之關係,目前大客車多採用 (A)前置引擎前輪 驅動式 (B)後置引擎後輪驅動式 (C)前置引擎後輪驅動式 (D)全 時四輪驅動式。
#3903129
15. 下列何者不是全時四輪驅動式汽車的優點 (A)牽引力較大 (B)爬 坡力較強 (C)重心較高 (D)能適應各種不同路面狀況。
#3903130
16. 汽車冷氣系統中,將高壓高溫氣態冷媒釋放出熱量,變成高壓中溫 液態冷媒的組件是 (A)壓縮機 (B)冷凝器 (C)膨脹閥 (D)蒸發器。
#3903131
17. 燃料電池汽車係以何種燃料為主 (A)氬 (B)氮 (C)氫 (D)氧。
#3903132
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