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三等船副◆貨物作業
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106年 - 106-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:貨物作業#142931
> 試題詳解
12. 1長噸等於多少磅?
(A)1000
(B)2000
(C)2014
(D)2240
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相關試題
13. 油輪於泊靠碼頭裝卸油期間,船上應顯示何種信號? (A)白天懸掛H旗,晚上顯示黃燈一盞於駕駛台。 (B)白天懸掛B旗,晚上顯示紅燈一盞於駕駛台。 (C)白天懸掛A旗,晚上顯示綠燈一盞於駕駛台。 (D)白天懸掛B旗,晚上顯示紅燈一盞於船艏處。
#3990609
14. 木材載運船的定傾高度(GM值)最好不要超過船寬的多少 %,以避免船舶橫搖過快? (A)1.5 (B)2 (C)2.5 (D)3
#3990610
15. 下列關於散裝穀類船舶之貨艙通風措施,何者敘述正確? (A)外界空氣的露點溫度低於貨艙內的露點溫度時,應通風換氣 (B)外界空氣的露點溫度低於貨艙內的露點溫度時,應停止通風 (C)外界空氣的露點溫度高於貨艙內的露點溫度時,應通風換氣 (D)貨艙內的露點溫度高於外界空氣的露點溫度時,應停止通風
#3990611
1. 航次報告由甲板部和輪機部分別填寫。輪機部的航次報告主要內容包括________。 (A)船舶燃油及潤滑油的耗用報告和主輔機料件消耗報告 (B)船舶燃油及潤滑油的耗用報告和主輔機使用性能報告 (C)船舶燃油及潤滑油的耗用報告和主機平均轉速報告 (D)船舶燃油及潤滑油的耗用報告和航行浬數及時間報告
#3990612
2. 下列何者動力系統的單位馬力之重量(kg/kW)最低? (A)蒸汽渦輪機 (B)二行程柴油機 (C)四行程柴油機 (D)燃氣透平機
#3990613
3. 船舶動力裝置的主要功能是保證額定航速,相當於________,可以作為船舶熱能回收效率的綜合性標準。 (A)螺旋槳功率的能量與船舶增壓機的總能量之比 (B)船舶消耗的總能量與螺旋槳功率的能量之比 (C)節熱器功率的能量與船舶消耗的總能量之比 (D)螺旋槳功率的能量與船舶消耗的總能量之比
#3990614
4. 現代柴油機於較低排氣溫度下,為了仍能維持船舶蒸汽消耗的需求,促使與其匹配的廢氣鍋爐被設計得更高效,下列敘述何者正確? (A)利用小受熱面,鍋爐設計為擴展管表面及低燃氣流速 (B)利用大受熱面,鍋爐設計為擴展管表面及高燃氣流速 (C)利用大受熱面,鍋爐設計為減縮管表面及低燃氣流速 (D)利用大受熱面,鍋爐設計為擴展管表面及低燃氣流速
#3990615
5. 玻璃管水液面是呈現凹形,須由凹面起算。而水銀表面的狀況應如何判定,較為準確?(其應用的測量範圍在數個Pa與200KPa之間。) (A)凹形,須由凹面起算 (B)凸起,應由凹面起算 (C)凸起,應由凸面起算 (D)凹形,應由兩側最高處起算
#3990616
6. 臨時客船證書之有效期間不得超過多久?並由航政主管機關或中華民國使領館,視其適航性及需要核定之。 (A)二個月 (B)三個月 (C)六個月 (D)一年
#3990617
7. 修造船廠不得擅自拆除或任意改變船上的防火結構、消防設備和管系。如因施工必要而進行拆卸更動的,應經何者之同意,並於施工完成後報請檢驗? (A)修造船廠 (B)工務部主管 (C)船舶檢驗單位 (D)船舶保險公司
#3990618
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