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無年度 - 自行整理張有恆運輸學三版第一章之2現代運輸系統導論#17864
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13鳥背運輸(birdyback),為何種複合運輸:
(A)鐵路和公路
(B)鐵路和水運
(C)公路與水運
(D)公路與空運
答案:
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統計:
A(40), B(10), C(9), D(381), E(0) #658853
私人筆記 (共 1 筆)
Dean
2025/06/30
私人筆記#7201810
未解鎖
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(共 153 字,隱藏中)
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相關試題
14由公路卡車直接駛進機艙,飛機卸貨時再行駛離,並將貨物以及門(doortodoor)之服務方式輸送到目的地,為何種複合運輸: (A)鳥背運輸(birdyback) (B)船背運輸(Fishyback) (C)駝背運輸(piggyback) (D)空橋運輸(airbridge)
#658854
15空橋運輸(airbridge),為何種複合運輸: (A)鐵路和公路 (B)空運與海運 (C)公路與水運 (D)公路與空運
#658855
16有些貨物欲從亞洲運到中南美洲。首先可以空運的方式運到美國洛杉磯,再以卡車運到美國東岸(如邁阿密)然後可再以空運的方式運到中、南美洲,為何種複合運輸: (A)鐵路和公路 (B)空運與卡車 (C)空運與海運 (D)水運與公路
#658856
17有貨物欲從台灣運到北歐,若先以海運運到新加坡,然後再以空運的方式運到目的地,為何種複合運輸: (A)鐵路和公路 (B)空運與卡車 (C)空運與海運 (D)水運與公路
#658857
18先將一批裝貨的駁船(子船),使用起重機吊至貨船上,到達目的地港口外,仍使用起重機將駁船吊下水面,再由拖船將駁船拖進港口卸貨,貨船回程裝貨時亦然,為何種運輸方式? (A)駛進駛出(rollon/rolloff,RO/RO) (B)子母船(lighter-aboardship,LASH) (C)吊上吊下(lift-on/lift-off) (D)浮進浮出型(Floaton/Floatoff)
#658858
19係為政府行政機構的一個部門。事業之管理人員都屬於公務員,事務之收支預算均須經議會審核通過。事業的經營乃基於福利政策的立場,因此其費率與價格的決定,皆以公益為前提。為何種運輸事業組織? (A)行政型組織 (B)特別型組織 (C)公營公司型組織 (D)民營公司型組織
#658859
20交通部台灣鐵路管理局,為何種運輸事業組織? (A)行政型組織 (B)特別型組織 (C)公營公司型組織 (D)民營公司型組織
#658860
21係為一專營機構,仍屬公營事業。非行政組織的一部門,但在行政上仍受其節制。為何種運輸事業組織? (A)行政型組織 (B)特別型組織 (C)公營公司型組織 (D)民營公司型組織
#658861
23事業的財產和會計從政府中劃分出來,係為一獨利事業單位。公司經營不受政府及議會限制,但須接受監督。公司人員不視同政府公務員,待遇及管理辦法與公務人員不同。公司資本雖由政府撥給,但其財務狀況應力求自給自足。不以追求利潤為唯一目的,需顧及社會大眾之利益。為何種運輸事業組織? (A)行政型組織 (B)特別型組織 (C)公營公司型組織 (D)民營公司型組織
#658863
24台北捷運公司、桃園國際機場股份有限公司、台灣港埠股份有限公司,為何種運輸事業組織? (A)行政型組織 (B)特別型組織 (C)公營公司型組織 (D)民營公司型組織
#658864
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