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航行安全與氣象(概要)
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102年 - 102年交通部第4次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#17162
> 試題詳解
13.夜間瞭望時,看到他船之號燈顯示為應為何種船?
(A)運轉能力受限制之船舶
(B)操縱失靈船舶,不對水面移動時
(C)操縱失靈船舶之右舷燈
(D)操縱失靈船舶之左舷燈
答案:
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統計:
A(7), B(130), C(5), D(5), E(0) #625251
詳解 (共 2 筆)
Bill Hsiao
B1 · 2016/09/02
#1456819
少圖
3
0
【站僕】摩檸Morning.
B2 · 2016/09/17
#1465922
原本題目:13.夜間瞭望時,看到他船之號...
(共 183 字,隱藏中)
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相關試題
14.於夜間瞭望時,看到他船之號燈顯示為 應為何種船? (A)操縱失靈船舶之右舷燈 (B)操縱失靈船舶,對水面移動時 (C)操縱失靈船舶,不對水面移動時 (D)運轉能力受限制之船
#625252
15.擬追越他船之船舶,意圖由他船左舷追越,應鳴放之號笛為: (A)兩長聲後繼一短聲 (B)兩長聲後繼兩短聲 (C)一長聲後繼兩短聲 (D)一長聲、一短聲、一長聲、一短聲
#625253
16.互見時,本船為一艘動力船舶與左舷另一艘動力船舶交叉相遇,他船鳴放一短聲,則本船應: (A)保持航向及航速 (B)朝左轉向 (C)朝右轉向 (D)鳴放號笛五短聲
#625254
17.能見度受限制時,聽到鳴放每不逾兩分鐘二長聲號笛的船為: (A)操縱失靈船舶,於在水面不移動時 (B)操縱失靈船舶,於在水面移動時 (C)動力船舶,於在水面不移動時 (D)動力船舶,於在水面移動時
#625255
18.有關當值航行員對雷達之使用,下列描述何者正確? ①天氣良好時,使用雷達可以對當時能見距作出確切之估計 ②遇到或預料到能見度不良時,以及在船舶交通密度大之水域航行時,應使用雷達, 並注意其限制性 ③由雷達所測得之船位,較之其他方式及助航儀器所測得者,來得精確 ④在能見度不良時,正確地使用雷達包括進行遠距離之掃描及對所觀測目標進行雷達 測繪或與其相當之系統觀測 (A)①②③ (B)①②④ (C)①③④ (D)②③④
#625256
19.船舶航道中,為方便船舶通過而設置之未規定寬度的一種航路,往往以中心線浮標作為標誌,此種航路稱之為: (A)雙向航道 (B)深水航道 (C)建議航道 (D)分道通航制
#625257
20.能見度小於1浬時,負責航行之當值航行員應採取之行動,下列何者正確? (A)保持原航速航行 (B)施放霧號每兩分鐘一長聲兩短聲 (C)打開駕駛台門窗,保持安靜,守聽霧號 (D)顯示運轉能力受限制之號燈
#625258
21.下列那一項不是正確瞭望所應報告的目標內容? (A)方位 (B)發現事物之內容 (C)接近速度 (D)距離
#625259
22.依據火災理論,任何可燃物質的環境溫度超過下列那一種溫度時,即可能產生自燃(Spontaneous combustion)? (A)蒸發(Vaporization) (B)著火(Ignition) (C)閃火(Flash) (D)燃燒(Flammable)
#625260
23.船舶在搜救作業中,應派出特別瞭望人員搜尋任何目標,其白天瞭望主要位置應在何處? (A)船首 (B)船尾 (C)船舶上方高處 (D)甲板各處
#625261
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