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一二三等船長◆船長實務
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103年 - 103-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#143187
> 試題詳解
13. 一般情況下，北半球之颱風之可航半圓為
(A)右前右後
(B)右前左前
(C)左前左後
(D)古後左後
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15.一般情況下，北半球之颱風之可航半圓為(A)右前右後(B)右前左前(C)左前左後(D)古後左後
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9. 北半球颱風之危險半圓為(A)右前右後(B)右前左前(C)左前左後(D)古後左後
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10. 一般情況下，北半球之颱風之可航半圓為？ (A)右前右後 (B)右前左前 (C)左前左後 (D)古後左後
#3955802
14. 由於輻射冷却，使下層空氣達到飽和，所產生之霧稱之為(A)平流霧(B)輻射霧(C)海霧(D)蒸汽霧
#3998766
15. 下列何者可用以導航但不可用於定位(A)燈塔(B)浮標(C)疊標(D)防坡堤
#3998767
1. 航海上距離均以浬為單位，其長度可換算為(A)1609公尺(B)1852公尺(C)5280公尺(D)6080公尺
#3998768
2. 下列何者是航行用海圖？(A)地磁差圖(B)引航圖(C)潮流圖(D)海岸圖
#3998769
3. 海圖上所記載之深度為(A)海平面下之水深(B)深度基準面下之水深(C)平均高潮面下之水深(D)平均潮面下之水深
#3998770
4. 將右列船位：(1) DR (2) Fix (3) R.Fix (4) EP，按精確度由大到小排列，下列何者為正確的排列(A)(1)、(2)、(3)、(4)(B)(2)、(3)、(4)、(1)(C)(2)、(1)、(3)、(4)(D)(4)、(3)、(2)、(1)
#3998771
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