阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等大管輪◆電機電子與自動控制
>
111年 - 111-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#113313
> 試題詳解
13. 三相對稱負載接成星形,其線電壓為380V,相電流為4A,功率因數為0.8,負載從電 源吸收的電功率為
(A)1.72 kW
(B)2.1kW
(C)3.65kW
(D)6.3kW
答案:
登入後查看
統計:
A(17), B(125), C(31), D(6), E(0) #3070499
詳解 (共 1 筆)
政賢
B1 · 2023/07/15
#5884564
√3×380×4×0.8=2.1k必要的...
(共 47 字,隱藏中)
前往觀看
10
0
相關試題
47. 三相對稱負載接成星形,其線電壓為380V,相電流為4A,功率因數為0.8,負載從電源吸收的電功率為 (A) 1.72 kW (B) 2.1kW (C) 3.65kW (D) 6.3kW
#2721454
4. 三相對稱負載接成星形,其線電壓為380V,相電流為4A,功率因數為0.8,負載從電 源吸收的電功率為 (A)1.72 kW (B)2.1kW (C)3.65kW (D)6.3kW
#2980391
30. 三相對稱負載接成Y形,其線電壓為440V,相電流為5A,功率因數為0.8,負載從電源吸收 的電功率為: (A) 1760W (B) 2488.64W (C) 3048.32W (D) 5280W
#3147355
16. 三相對稱負載接成Y形,其線電壓為440V,相電流為5A,功率因數為0.8,負載從電源吸收的電功率為: (A) 1760W (B) 2488.64W (C) 3048.32W (D) 5280W
#3550035
14. 在電路中有效功率是由RLC中何種元件所產生? (A)電阻 (B)電容 (C)電感 (D)變壓器
#3070500
15. 三相感應電動機之旋轉磁場,其轉速為何? (A)同步轉速 (B)非同步轉速 (C)由外加電 壓決定 (D)由負載決定
#3070501
16. 鉛蓄電池內的電解液比重過低時,會造成何種現象不正確? (A)在寒冷地帶容易結冰 (B)電壓降低 (C)容量降低 (D)極板易於過早硫化而損壞
#3070502
17. 在直流電路中如果遇到電感元件應將電感視為? (A)假設為短路 (B)假設為斷路 (C)先 假設為短路再假設為斷路 (D)先假設為斷路再假設為短路
#3070503
18. 對於一個理想變壓器而言,若匝數比為10:9,如果一次側的磁通量為100,則二次側的 磁通量為? (A)100 (B)95 (C)90 (D)85
#3070504
19. 交流電之有效功率的單位為: (A)焦耳 (B)瓦特 (C)伏-安 (D)BTU
#3070505
相關試卷
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#137862
2025 年 · #137862
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#131994
2025 年 · #131994
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#128226
2025 年 · #128226
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#125566
2024 年 · #125566
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#125562
2024 年 · #125562
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:電機電子及控制#125557
2024 年 · #125557
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:電機電子及控制#125544
2024 年 · #125544
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#122508
2024 年 · #122508
112年 - 112-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#117453
2023 年 · #117453
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:利用模擬機作自動控制實務實作評估(實作)#116856
2023 年 · #116856