13. 中華民國船員法規定，船員正常工作期間每週之總時數為
(A)40小時
(B)44小時
(C)48小時
(D)52小時

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9. 中華民國船員法規定，船員正常工作期間每週之總時數為(A)40小時(B)44小時(C)48小時(D)52小時

12. 中華民國船員法規定，船員正常工作期間每週之總時數為 (A) 40 小時 (B) 44 小時 (C) 48 小時 (D) 52 小時

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14. 船員因執行職務死亡之撫卹金為幾個月(A)十個月(B)二十個月(C)三十個月(D)四十個月

15. 颱風最佳之應付對策為(A)進港避風(B)下錨避風(C)安全半圓航法(D)敬而遠之

1.為達到預防柴油主機發生故障的目的，必須按機器的實際情況實施定期檢查，以確定各部狀況是否正常。請問對柴油機而言，下列何項不屬於實施檢查的構件？(A)曲柄軸撓度、主軸承、十字頭軸承及曲柄軸承等磨耗。(B)氣缸蓋之燃燒面狀況，燃燒室周圍、進排氣孔污穢和磨合面情形(C)活塞頂面和背面冷卻部污穢狀況、活塞環(令) 功能和磨耗狀況(D)中央冷卻器污穢情形，海水進口濾器髒污狀況

2.請問船舶上最容易降低電氣絕緣材料的絕緣強度，而減少絕緣效果，甚至於導致電力系統漏電的是下列何者？(A)含油分的冷卻空氣(B)機艙未通風，形成密室效應(C)海水及含有鹽分的溼空氣(D)排氣管破漏的氣體

3.液壓舵機管理要點中之使用中的管理：為確保舵機正常工作，值班輪機人員應在交接班前及值班當中到舵機間認真檢查舵機運行情況，請問應進行下列何項？(A)系統、閥件稍有漏油現象無妨，油壓油溫是否正常，油箱液面是否正常。(B)系統、閥件有無漏油現象，油壓油溫是否正常，油箱液面是否正常。(C)系統、閥件有無漏油現象，油箱底部應放出污油，液面稍低無妨。(D)系統、閥件有無漏油現象，只要有油壓，油箱液面不用檢視

4.管路之修理中，當螺紋接頭已經相當用力鎖緊，但是仍無法緊密，而尚有滲漏時，請問應該如何處理呢？(A)使用膠質黏劑填補(B)必須拆開檢查重新整修，裝復時應小心避免使螺紋受到損壞(C)車製木塞以替代此螺紋接頭(D)滲漏處可以小範圍的燒焊修補

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