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燃氣渦輪機
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114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪(加註):船舶主機-燃氣渦輪機#145425
> 試題詳解
13. 在實際的布萊頓循環中,下列何者為壓縮機絕熱壓縮輸入功與實際壓縮輸入功之比值?
(A) 機械效率
(B) 熱效率
(C) 壓縮效率
(D) 絕熱效率
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14. 在相同條件下的實際布萊頓循環與理想布萊頓循環中,關於兩者之渦輪機作功之比較,下 列何者正確? (A) 兩者之渦輪機作功相同 (B) 理想布萊頓循環之渦輪機作功較大 (C) 實際布萊頓循環之渦輪機作功較大 (D) 兩者之渦輪機作功無法比較
#4055562
15. 如圖所示,其FO booster pump中文字義為何? (A) 燃油加壓泵 (B) 燃油傳送泵 (C) 燃油吸入泵 (D) 燃油循環泵
#4055563
16. 如圖所示,其Inner shell中文字義為何? (A) 內殼 (B) 內架 (C) 內鼓 (D) 內櫃
#4055564
17. 船舶使用的滑油過濾器為雙過濾器配置快速轉換閥,其具備功能為何? (A) 可於使用中清潔及更換濾網 (B) 不得使用中清潔及更換濾網 (C) 於使用中清潔但不得更換濾網 (D) 使用中不得清潔但可更換濾網
#4055565
18. 燃氣渦輪機的滑油系統有二種不同的壓力,其較低壓力的為提供何種功能? (A) 提供控制功能 (B) 提供節油功能 (C) 提供冷卻功能 (D) 提供潤滑功能
#4055566
19. 封閉式燃氣渦輪機循環的渦輪機及壓縮機比較不會被鹽分及燃氣污染的主要原因為何? (A) 以燃氣為工作物質 (B) 以清潔之空氣或其他高密度氣體為工作物質 (C) 整個循環系統以封閉式隔體保護 (D) 使用燃氣過濾系統
#4055567
20. 下列何項不屬封閉式燃氣渦輪機循環之缺點? (A) 需裝較大之加熱器 (B) 構造及操作較複雜 (C) 渦輪機轉速需提高,以達需求的輸出功 (D) 需有冷卻水系統
#4055568
21. 對於柴油機與燃氣渦輪機 (CODAG),柴油機或燃氣渦輪機(CODOG)二種複合動力系統的 特性敘述,何項不正確? (A) CODAG的齒輪系統需同時配合此二種引擎與螺槳的轉速 (B) CODOG系統的齒輪系統可用離合器分開處理 (C) CODAG聯用此二引擎出力,較使用單一燃氣渦輪機有較大的馬力輸出 (D) 需要較高巡航速度時,較適合採用 CODAG系統
#4055569
22. 下列何者不屬造成燃氣渦輪機燃燒室無法點火原因? (A) 火花塞不潔 (B) 電池沒電 (C) 含氧量過高 (D) 噴油系統堵塞
#4055570
23. 為提供燃氣渦輪機完全燃燒,其燃油噴嘴(噴射器)將燃油噴射到燃燒室之噴射角度非常重要 ,以單噴射器(Simplex injector)之噴射角度為例,其最常用的範圍約在多少度? (A) 10°~30° (B) 30°~50° (C) 50°~70° (D) 70°~100°
#4055571
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