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一二三等船長◆船長實務
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104年 - 104-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#143165
> 試題詳解
14.台灣海峽冬季季風盛行之月份為
(A)10-11月
(B)11-12月
(C)12-1月
(D)1-2月
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10. 台灣海峽冬季季風盛行之月份為(A)10-11月(B)11-12月(C)12-1月(D)1-2月
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9. 台灣海峽冬季季風盛行之月份為(A)10-11月(B)11-12月(C)12-1月(D)1-2月
#3999005
15.航程計劃之擬定，應包含以下何者為正確(A)領港站至領港站(B)出港領港站至碼頭(C)碼頭至到港領港站(D)碼頭至碼頭
#3998297
1.『恆向線』之定義為(A)兩地緯度之差量(B)兩地經度之差量(C)球面上之曲線與各子午線交成相等之斜角者(D)兩子午線在一平行圈所截取劣弧的直線距離
#3998298
2.海圖符號所代表之意義為：(A)礙航暗礁(B)漁柵(C)不礙航沈船，深度不詳(D)沈船骸區，險惡區
#3998299
3.下列何者是非航行用海圖？(A)航行圖(B)沿岸一般圖(C)引航圖(D)海岸圖
#3998300
4.兩船碰撞後，船長應最先考慮事項為何？(A)兩船的損傷程度(B)救助兩船的人員(C)附近有無其他航行船隻(D)火燒爆炸可能引起的災害
#3998301
5.兩子午線在平行圈上所截取劣弧的直線距離是(A)橫距(B)經度差(C)中緯度(D)緯度差
#3998302
6.由印尼雅加達Lat.6°10＇S、Long.106°48＇E到基隆Lat.25°08＇N、Long.121°44＇E間的緯度差及經度差為(A)緯差31°18＇S及經差14°56＇W(B)緯差18°58＇S及經差131°28＇W(C)緯差31°18＇N及經差14°56＇E(D)緯差18°58＇N及經差131°28＇E
#3998303
7.海圖以1:25,000表示者為(A)自然比例尺(B)數字比例尺(C)圖示比例尺(D)直線比例尺
#3998304
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