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公路◆汽車構造原理
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114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#137858
> 試題詳解
15.乾式汽缸套外壁不與冷卻水直接接觸，大多用於汽油引擎。
(A)O
(B)X
答案：
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統計：
A(123), B(25), C(0), D(0), E(0) #3834329
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2. 乾式汽缸套外壁不與冷卻水直接接觸，大多用於柴油引擎。(A)O(B)X
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7、乾式汽缸套外壁不與冷卻水直接接觸，大多用於柴油引擎。(A)O(B)X
#3089482
6.乾式汽缸套外壁不與冷卻水直接接觸，大多用於柴油引擎。(A)O(B)X
#3438557
16.輪胎氣壓太低，會使胎面中央易磨耗。(A)O(B)X
#3834330
17.後傾角的功用是使車輛很平穩的保持向正前方行駛，並使轉向後容易回至正前方向。(A)O(B)X
#3834331
18.汽車輪胎扁平比為輪胎的斷面高度與寬度之比。(A)O(B)X
#3834332
19.碟式煞車其構造較簡單，拆裝較快速，利用鉗夾活塞二側移動，將煞車來令片內夾煞車盤而產生煞車作用。(A)O(B)X
#3834333
20.車輪平衡一般分為靜平衡與動平衡，如車輪動不平衡，車輪會產生上下跳動。(A)O(B)X
#3834334
1.汽車冷氣機之冷媒，在進入壓縮機前為？(A)高壓高溫氣態(B)高壓中溫氣態(C)低壓低溫氣態(D)低壓低溫液態。
#3834335
2.下列何者非電晶體點火系統優點？(A)能供電壓高(B)保養少(C)點火提前反應迅速(D)能供電壓低。
#3834336
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