阿摩線上測驗
登入
首頁
>
期貨交易理論與實務
>
109年 - 109-1 期貨商業務員:期貨交易理論與實務#83592
> 試題詳解
15. 以期貨避險時,有如:
(A)規避基差風險,但承擔價格風險
(B)規避價格風險,但承擔基差風險
(C)同時規避基差風險與價格風險
(D)基差風險與價格風險均無法消除
答案:
登入後查看
統計:
A(150), B(1266), C(105), D(36), E(0) #2206006
私人筆記 (共 1 筆)
今年一定甜
2022/12/14
私人筆記#4762119
未解鎖
在期貨到期之前,現貨價格與期貨價格大抵不...
(共 82 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
相關試題
16. 在期貨選擇權交易中,那一方須繳保證金? (A)買方 (B)賣方 (C)買方與賣方 (D)買方與賣方都不須繳
#2206007
17. 股票投資組合的風險可分為系統性風險與非系統性風險,下列何者正確? (A)分散投資可規避系統性風險 (B)買賣股價指數期貨契約可降低非系統性風險 (C)分散投資可降低非系統性風險,而系統性風險無法規避 (D)分散投資可降低非系統性風險,而買賣股價指數期貨契約可規避系統性風險
#2206008
18. 小涵在 3 月玉米期貨對 6 月玉米期貨有$0.03 升水時,買進 3 月玉米期貨,賣出同量的 6 月玉米期貨,幾天後在 3 月期貨價格對 6 月期貨價格有$0.07 貼水時,結清部位,不考慮手續費,每單位之損益為: (A)獲利$0.2 (B)獲利$0.1 (C)損失$0.2 (D)損失$0.1
#2206009
19. 交叉避險之效果與下列何者之關係最為密切? (A)期貨之交割方式 (B)期貨價格與所持現貨價格之相關性 (C)期貨之交割日 (D)無避險效果
#2206010
20. 下列何者為反擠壓價差交易(Reverse Crush Spread)? (A)買進原油期貨,而賣出汽油期貨 (B)賣出黃豆油及黃豆粉期貨,買進黃豆期貨 (C)買進黃豆油及黃豆粉期貨,賣出黃豆期貨 (D)以上皆非
#2206011
21. S&P 500 期貨指數在 500 點時(每點乘數 250 元),持有證券 6,000 萬元,Beta 值為 0.65 之交易人, 若買進 144 口 S&P 500 指數期貨,則 Beta 值變為: (A)1.056 (B)1.375 (C)1.275 (D)0.95
#2206012
22. 在價差(近期期貨價格-遠期期貨價格)為-5 時,買入近期期貨並賣出遠期期貨,價差多少時平倉會獲利? (A)-5 (B)-4 (C)-6 (D)-8
#2206013
23. 輕油裂解廠通常會如何避險? (A)買原油期貨,賣無鉛汽油期貨 (B)買無鉛汽油期貨,賣有鉛汽油期貨 (C)買有鉛汽油期貨,賣無鉛汽油期貨 (D)買有鉛汽油期貨,賣原油期貨
#2206014
24. 若小涵進行空頭避險,請問下列何種基差變化,小涵會有利潤? (A)由-2 變-3 (B)由+2 變+3 (C)不變 (D)不一定
#2206015
25. 在同一商品期貨市場中,同時進行兩組價差交易,每組價差交易均包含兩個不同交割月份的期貨, 若此兩組價差交易所含的期貨,無共同的交割月份,則兩組價差交易便合稱為: (A)蝶狀價差交易(Butterfly Spread) (B)兀鷹價差交易(Condor Spread) (C)縱列價差交易(Tandem Spread) (D)泰德價差交易(Ted Spread)
#2206016
相關試卷
114年 - 114-3 期貨商業務員:期貨交易理論與實務#136048
2025 年 · #136048
114年 - 114-2 期貨商業務員資格測驗試題:期貨交易理論與實務#131498
2025 年 · #131498
114年 - 114-1 期貨商業務員資格測驗試題:期貨交易理論與實務#127018
2025 年 · #127018
113年 - 113-3 期貨商業務員:期貨交易理論與實務#125075
2024 年 · #125075
113年 - 113-2 期貨商業務員:期貨交易理論與實務#121916
2024 年 · #121916
113年 - 113-1 期貨商業務員:期貨交易理論與實務#119560
2024 年 · #119560
112年 - 112-3 期貨商業務員:期貨交易理論與實務#117816
2023 年 · #117816
112年 - 112-2 期貨商業務員:期貨交易理論與實務#116063
2023 年 · #116063
112年 - 112-1 期貨商業務員資格: 期貨交易理論與實務#113740
2023 年 · #113740
111年 - 111-3 期貨商業務員資格測驗試題:期貨交易理論與實務#112120
2022 年 · #112120