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一二等船長◆航運業務
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103年 - 103-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112702
> 試題詳解
16.以下何者非一九二四年統一海船所有人責任限制國際公約,得主張責任限制之債權?
(A)港埠裝卸人員因 過失所加於貨物之損害
(B)船員之過失所加於第三人之損害
(C)因履約中所犯航行過失
(D)交付運送貨物所受損害之賠償
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統計:
A(9), B(0), C(0), D(0), E(0) #3039960
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7140472
1. 題目解析 本題目考察的是1924年...
(共 793 字,隱藏中)
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9. 以下何者非一九二四年統一海船所有人責任限制國際公約,得主張責任限制之債權? (A)港埠裝卸人員因過失所加於貨物之損害 (B)船員之過失所加於第三人之損害 (C)因履 約中所犯航行過失 (D)交付運送貨物所受損害之賠償
#3038323
14.以下何者非一九二四年統一海船所有人責任限制國際公約,得主張責任限制之債權?(A)港埠裝卸人員因 過失所加於貨物之損害(B)船員之過失所加於第三人之損害(C)因履約中所犯航行過失(D)交付運送貨物所受損害之賠償
#3040448
16.以下何者非一九二四年統一海船所有人責任限制國際公約 ,得主張責任限制之債權?(A)港埠裝卸人員因 過失所加於貨物之損害(B)船員之過失所加於第三人之損害(C)因履約中所犯航行過失(D)交付運送貨物所受損害之賠償
#3041710
17.兩艘或以上船舶之間事故溢出油類且造成損害,若無免責事由,則各船之所有人應負何種責任?(A)單獨賠償責任(B)連帶賠償責任(C)比例損害賠償責任(D)過失比例賠償責任
#3039961
18.狹義的船舶保險,係指下列何者?(A)船舶建造險(B)船體險、船東責任險(C)船舶停航險(D)船舶修理險
#3039962
19.論時傭船契約,NYPE93契約書第十五條約定,論時傭船人應以何種語言之書面形式,發出航行指示給船長:(A)中文(B)船舶註冊國家(C)英語(D)不限任何語言
#3039963
20.貨物之價值,於託運時為不實之聲明,使聲明價值與實在價值不同者,其共同海損應如何計算:(A)補償額以金額低者為準,分擔額價值以金額高者 為準(B)補償額以金額高者為準,分擔額價值以金額高者為準(C)補償額以金額低者為準,分擔額價值以金額低者為準(D)補償額以金額高者為準,分擔額價值以金額低者 為準
#3039964
21.國際船舶噸位丈量公約中,噸位丈量係以何種單位做為計算單位:(A)立方米(B)立方英呎(C)立方公分(D)立方英吋
#3039965
22.共同海損中對於「事故」之定義,下列敘述何者錯誤:(A)必須為真實的(B)損失須為意外性的志願或非故意行為(C)必須為危及共同利益(D)有救助效果
#3039966
23.論程傭船契約書中,下列何者非一般船舶規格記載之內容:(A)最大馬力(B)船舶國籍(C)船艙數與艙口數(D)船齡或建造年份
#3039967
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