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航行安全與氣象(概要)
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114年 - 114-1 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#125833
> 試題詳解
16. 如圖所示,圖中110°E~120°E間的鋒面為何?
(A) 冷鋒
(B) 暖鋒
(C) 滯留鋒
(D) 囚錮鋒
答案:
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統計:
A(0), B(6), C(406), D(14), E(0) #3407325
詳解 (共 2 筆)
O口O
B2 · 2025/07/28
#6574104
半圓形=暖鋒
三角形=冷鋒
三角+半圓在同一側=囚錮鋒
三角+半圓分別在兩側=滯留鋒
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164-1榜首
B1 · 2025/05/12
#6416611
(共 1 字,隱藏中)
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相關試題
17. 當你在他船右正橫之後方,航線與他船航線交叉有碰撞危機,但無法確定是追越或交叉相遇時,這屬何種情況,本船該如何行動? (A) 應視同為交叉相遇,但若對方讓路船沒避讓,你作為直航船也應主動避讓 (B) 應視同為交叉相遇,你作為讓路船應主動避讓 (C) 如無法確認為追越或交叉相遇,應認定為追越,你是讓路船,應主動避讓 (D) 應視同為被追越,你是直航船,應保持航向直駛
#3407326
18. 一艘超過50公尺長度的大帆船,夜間行駛中不應顯示哪種號燈?(A) 舷燈(B) 艉燈(C) 於桅頂或其附近之最易見處置環照燈二盞於一垂直線上,上紅、下綠(D) 桅燈
#3407327
19. 依IMO所採用之分道通航制,在環航道內之船舶係以什麼方向環繞分道區航行?(A) 順時針方向(B) 逆時針方向(C) 任意方向(D) 沿海國自行制定之方向
#3407328
20. 下列有關船舶擱淺處置之敘述,何者有誤?(A) 擱淺時主機應停俥(B) 擱淺時水密門應關閉(C) 擱淺後,將艙壓水排出可有效固定船身(D) 利用主機出淺可能導致聚堆淤泥之危險
#3407329
21. 迴轉圈係於船舶以定速前進時,用滿舵向右或向左作360˚迴轉所形成的,航海者以船上那一點之運動軌跡作為迴轉圈? (A) 船首 (B) 船中點 (C) 船舶重心點 (D) 迴轉支點
#3407330
22. 下列何者非屬STCW A-VI/1-4所規定有關個人安全及社會責任之最低適任標準項目?(A) 符合應急程序(B) 防止海洋環境汙染所採取之預防措施(C) 遵守工作安全實務(D) 船員薪津之協商
#3407331
23. 下列那一項對兩船間產生相互作用(Interaction)的敘述是錯誤的?(A) 距離愈近作用愈大(B) 同向航行較相反航向行駛影響大(C) 船速愈快影響愈大(D) 船型愈小影響愈大
#3407332
24. 引水人下達“NOTHING TO PORT”的舵令時,其企圖為何?(A) 不要偏左(B) 向左多轉一點(C) 不能用左舵(D) 不要對準港口
#3407333
25. 當任何國家政府或當地主管機關,為與公海相通可供海船航行之錨泊區、港口、江河、湖泊或內陸水道,為其任何形式船舶,所制定之特殊的航行燈光或聲號或信號,以下何者敘述為最適 當? (A) 不可以制定任何與國際規定不同之規定 (B) 可以依其需求,依照國際避碰規則規定之航行燈光或聲號或信號略為修改,但不可增設。 (C) 只能制定國際規則,沒有規定的航行燈光或聲號或信號 (D) 可以依其需求,自行制定特殊的航行燈光或聲號或信號,但應盡可能使其不致被誤認為國際海上 避碰規則中所規定之任何號燈、號標或信號
#3407334
26. 本船真航向030,對地航速10節,目標船對地航速10節,在本船相對方位330,距離6海浬 ,CPA為0,請計算目標船的真航向? (A) 90 (B) 120 (C) 150 (D) 180
#3407335
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