17.共軌式柴油轎車引擎設計及可變渦輪增壓器技術之突破,與同排氣量汽油引擎比較,前者優點為

(A)於較低引擎轉速時扭力輸出較高

(B)平均油耗較低

(C)CO2排放量較低

(D)以上皆是

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統計: A(3), B(3), C(0), D(76), E(0) #2316257