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二技統測◆海事類(二)◆(二)輪機工程學
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91年 - 91 二技統測_海事類(二)_專業科目(二):輪機工程學#144854
> 試題詳解
18. 活塞於下死點時氣缸內所具有之體積,與活塞於上死點時氣缸內所具有之體積比為:
(A) 等值比
(B) 制動比
(C) 切斷比
(D) 壓縮比
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3. 於下死點時氣缸內所具有之體積,與於上死點時氣缸內所具有之體積之比稱為(A)等值比(B)切斷比(C)容積比(D)壓縮比
#3993932
5.於下死點時氣缸內所具有之體積,與於上死點時氣缸內所具有之體積之比稱為(A)等值比(B)切斷比(C)容積比(D)壓縮比
#3998487
2.於下死點時氣缸內所具有之體積,與於上死點時氣缸內所具有之體積之比稱為(A)等值比(B)切斷比(C)容積比(D)壓縮比
#4005635
19. 降低內燃機排氣污染,最有效之方法為採用觸媒轉換器,其主要材質為: (A) 鐵與鋼 (B) 銅與鋁 (C) 鋅與鉛 (D) 鉑與鈀
#4038507
20. 船舶主推進系統為蒸汽渦輪機時,採用下列何種熱力循環可得到最大的熱效率? (A) 傳統基本式 (B) 再生再熱式 (C) 再熱式 (D) 再生式
#4038508
21. 迪拉瓦氏(De Laval)渦輪機,係屬於下列何種渦輪機? (A) 單級衝動式 (B) 多級衝動壓力複合式 (C) 多級衝動速度複合式 (D) 反動式
#4038509
22. 有關柴油機熱效率之定義,下列何者為正確? (A) 氣缸內燃料燃燒產生熱量與柴油機循環所獲得的功之比例 (B) 柴油機循環所獲得的功與氣缸內燃料燃燒產生熱量之比例 (C) 柴油機輸出軸功與指示馬力之比例 (D) 柴油機指示馬力與輸出軸功之比例
#4038510
23. 燃油中的何種物質能在高溫燃燒下作用而造成腐蝕? (A) 磷 (B) 鈉 (C) 硫 (D) 釩
#4038511
24. 鍋爐容量之極限是受爐水循環、水份攜帶及下列何者之影響? (A) 安全率 (B) 幅射率 (C) 燃燒率 (D) 控制率
#4038512
25. 鍋爐中,下導管之功能是向下引導何種流體完成循環? (A) 蒸汽 (B) 爐水 (C) 燃油 (D) 燃氣
#4038513
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