2. 在汽機車的內燃機中,由於汽油燃燒並不完全,產生不少一氧化碳。為降低汽機車排放廢氣中之一氧化碳含量,必須加裝含有貴重金屬鍺(Rh)之固體觸媒轉換器,使一氧化碳得以完全燃燒反應:2CO(g) + O₂(g) → 2CO₂(g);有關此類不均相觸媒的催化特性,下列敘述何者正確?
(A) 此觸媒具有本身消耗率的特性
(B) 此觸媒具有多活性位置的特性
(C) 此觸媒具有不改變反應之活化能的特性
(D) 此觸媒具有改變熱力學平衡的特性
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統計: 尚無統計資料
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