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公職◆運輸學
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106年 - 106 交通部臺灣鐵路管理局花蓮運務段營運人員甄試_營運人員:運輸學概要#69841
> 試題詳解
20.運輸的供給除非利用良好的排班調度以供給適當之座位、站位等空間運能,否則在供需上 時常造成不協調,如尖峰與非尖峰需求即為運輸業所具有之哪種特性?
(A)競爭代替性
(B)無形性
(C)異質性
(D)無法儲存性
答案:
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統計:
A(61), B(21), C(61), D(2056), E(0) #1816097
詳解 (共 2 筆)
Dayeddy
B2 · 2019/06/08
#3403623
運輸服務無法儲存,因此運輸供給有其時間限...
(共 69 字,隱藏中)
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【站僕】摩檸Morning.
B4 · 2019/07/16
#3486298
原本題目:20.運輸的供給除非利用良好的...
(共 225 字,隱藏中)
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21. 何謂 DRTS? (A)計程車監控系統 (B)需求反應式運輸系統 (C)公共運輸車內錄影系統 (D)公路客運車輛到站查詢系統
#1816098
22. 臺鐵與汽機車道交會的平交道,臺鐵可以優先通過,試問臺鐵具有那一等級的路權? (A)A 型路權 (B)B 型路權 (C)C 型路權 (D)D 型路權
#1816099
23. 臺灣各主要城市的公車動態資訊系統,對於運輸業者而言,其主要價值在於: (A)提升公車業者營運創新、符合現代科技的形象 (B)降低駕駛人行車壓力,避免交通事故 (C)追蹤公車行駛動態,方便車輛調度、排班 (D)具體吸引乘客搭乘,增加載客收入
#1816100
24. 有關鐵路運輸之優點,下列敘述何者有誤? (A)長途運量大 (B)受氣候限制大 (C)污染性低 (D)行進速度均勻
#1816101
25. 鐵路貨物運輸之特質,下列何者正確? (A)貨物運輸之運量變化較小 (B)貨物運輸之運費,公平起見,不得視貨物之負擔能力而異 (C)貨物運輸之對象,大部分為零散物品居多 (D)貨物列車的運轉,雖有規定的時刻,但得隨貨物的多寡增開或停駛
#1816102
26. 有關影響鐵路運輸能力(運能)的因素,下列敘述何者正確? (A)行車密度之路線容量與鐵路運能成反比 (B)行車密度之路線容量及列車載重之承載係數皆與鐵路運能皆成反比 (C)行車密度之路線容量及列車載重之承載係數皆與鐵路運能皆成正比 (D)列車載重之承載係數與鐵路運能成反比
#1816103
27.我國國營鐵路之運價,必須按立法院審定之公式計算,但如何核定實施? (A)由鐵路局報請交通部核定實施 (B)由行政院報請總統核定實施 (C)由行政院報請立法院核定實施 (D)由交通部報請行政院核定實施
#1816104
28.下列何種大眾捷運系統的運輸工具不一定要採A型路權行駛? (A)輪胎式捷運系統 (B)公車捷運系統 (C)輕軌捷運系統 (D)鐵路捷運系統
#1816105
29. 丈量船舶甲板以上及甲板以下遮蔽部分之總容積,以立方呎或立方公尺為丈量計算標準, 而以噸數表示其容積,此種噸位稱為: (A)登記噸位 (B)淨噸位 (C)總噸位 (D)容許噸位
#1816106
30. 下列有關港埠種類之敘述,何者有誤? (A)湖港為內陸交通之樞紐 (B)河口港口可循江河航入腹地,交通便利,惟易於淤塞 (C)海峽港地點臨近海峽,扼大洋聯絡之要衝,對貨物及船舶之集散,頗稱相宜 (D)沿海港為濱海的港口,可分為人工港與天然港兩類
#1816107
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