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技檢◆國貿業務-乙級
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115年 - 20000 國貿業務 乙級 工作項目 03:進出口價格核算 1-50(2026/01/06 更新)#136353
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20. 企業在生產前,必須根據產品的種類與數量計算其生產所需要之所有零件與加工,因產品種類繁多,目前均由電腦計算,此工作一般稱為
(A)MRP 計算
(B)BOM 計算
(C)APS 計算
(D)SCM 計算 。
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B1 · 2026/11/04
#7655866
這題在考什麼觀念 本題考的是 物料需求計...
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3. 企業在生產前,必須根據產品的種類與數量計算其生產所需要之所有零件與加工,因產品種類繁 多,目前均由電腦計算,此工作一般稱為(A)MRP 計算(B)BOM 計算(C)SCM 計算(D)APS 計算。
#2292881
20. 企業在生產前,必須根據產品的種類與數量計算其生產所需要之所有零件與加工,因產品種類繁 多,目前均由電腦計算,此工作一般稱為(A)BOM 計算(B)SCM 計算(C)MRP 計算(D)APS 計算。
#2394586
20. 企業在生產前,必須根據產品的種類與數量計算其生產所需要之所有零件 與加工,因產品種類繁多,目前均由電腦計算,此工作一般稱為 (A)MRP 計算 (B)BOM 計算 (C)APS 計算 (D)SCM 計算 。
#2569503
21. 有關進出口價格之構成因素,下列敘述何者正確? (A)「出口退稅」屬於出口價格的正因素 (B)對英磅、美元,我國銀行一般按 7 天收取「出口押匯貼現息」 (C)「商港服務費」依散雜貨、併櫃、整櫃等不同運輸方式,有不同的收費標準 (D)「裝貨費用」(shipping expenses)為商品在輸出港碼頭(航空貨運站)裝上船舶(飛機)所需要的費用,這項費用一律歸出口商負責 。
#3775814
22. 為防止出口商與不肖船公司勾結詐騙貨款,進口商應以下列何種貿易條件來規避? (A)CFR (B)CIP (C)FCA (D)CPT 。
#3775815
23. 貿易條件為 CIP CHICAGO 的情況下,若貨物在快到 CHICAGO 前發生交通事故遭至毀損,則下列何人有權向保險公司進行索賠? (A)買方 (B)賣方 (C)買賣雙方均有權 (D)因不在保險區間內,所以買賣雙方均無權 。
#3775816
24. 在 CIF 的貿易條件下,若發生海上運輸的保險事故,通常應由何者向保險公司提出索賠? (A)賣方 (B)買方 (C)運輸公司 (D)押匯銀行 。
#3775817
25. 若交貨條件為 CIP Kennedy Airport,則貨物風險於何時轉移給買方?(A)在起運地交給第一運送人接管時 (B)在起運地裝機時 (C)在 KennedyAirport 下機時 (D)在 Kennedy Airport 下機交買方處置時 。
#3775818
26. 若交貨條件為 CFR,則賣方需提供給買方下列哪些單據?(a)商業發票(b)保險單(c)運費待收的海運提單(d)運費已付的海運提單 (A)abc (B)ac (C)abd (D)ad 。
#3775819
27. 依 Incoterms 2020 之規定,有關 FAS 與 FOB 條件的異同,下列敘述何者正確? (A)FAS 條件下由買方負責洽訂國際運輸;FOB 條件下由賣方負責洽訂國際運輸 (B)FAS 條件下由買方負擔海運費;FOB 條件下由賣方負擔海運費 (C)投保國際運輸險皆為賣方之義務 (D)出口報關皆為賣方之義務 。
#3775820
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