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航行安全與氣象(概要)
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111年 - 111-1 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#111085
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20. 在能見度受限制之水域或其附近,從事捕魚之船舶錨泊時,不論晝夜,應鳴放何種號笛 ,以取代船舶在錨泊中之聲號?
(A) 一短聲後,繼以一長聲
(B) 一短聲後,繼以二長聲
(C) 一長聲後,繼以一短聲
(D) 一長聲後,繼以二短聲
答案:
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統計:
A(34), B(26), C(39), D(161), E(0) #3003428
詳解 (共 2 筆)
樂佩
B1 · 2023/11/22
#5971090
一長聲後,繼以二短聲=D=遠離我,我運轉...
(共 67 字,隱藏中)
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ricky20000602
B2 · 2026/01/17
#7280122
在船隻互見情況下,在航機動船在進行本規則...
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40. 在能見度受限制之水域或其附近,於水面移動之受吃水限制之船舶船舶,不論晝夜,應鳴放何 種號笛,以取代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號? (A) 一短聲後,繼以一長聲 (B) 一短聲後,繼以二長聲 (C) 一長聲後,繼以一短聲 (D) 一長聲後,繼以二短聲
#1309019
24. 在能見度受限制之水域或其附近,於水面已停俥且不移動時之從事捕魚之船舶,不論晝夜 ,應鳴放何種號笛,以取代航行中之動力船舶,已停俥且在水面不移動時之運轉與警告聲號? (A) 一短聲後,繼以一長聲 (B) 一短聲後,繼以二長聲 (C) 一長聲後,繼以一短聲 (D) 一長聲後,繼以二短聲
#1900694
32. 在能見度受限制之水域或其附近,於水面移動之帆船,不論晝夜,應鳴放何種號笛,以取 代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號? (A) 一短聲後,繼以一長聲 (B) 一短聲後,繼以二長聲 (C) 一長聲後,繼以一短聲 (D) 一長聲後,繼以二短聲
#2570326
32. 在能見度受限制之水域或其附近,於水面移動之失去控制之船舶,不論晝夜,應鳴放何種 號笛,以取代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號? (A) 一短聲後,繼以一長聲 (B) 一短聲後,繼以二長聲 (C) 一長聲後,繼以一短聲 (D) 一長聲後,繼以二短聲
#3278804
32. 在能見度受限制之水域或其附近,於水面移動之受吃水限制之船舶船舶,不論晝夜,應鳴放何種號笛,以取代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號? (A) 一短聲後,繼以一長聲 (B) 一短聲後,繼以二長聲 (C) 一長聲後,繼以一短聲 (D) 一長聲後,繼以二短聲
#3889271
32. 在能見度受限制之水域或其附近,於水面移動之運轉能力受到限制之船舶,不論晝夜,應鳴放何種號笛,以取代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號? (A) 一短聲後,繼以一長聲 (B) 一短聲後,繼以二長聲 (C) 一長聲後,繼以一短聲 (D) 一長聲後,繼以二短聲
#3889311
21. 依國際海上避碰規則音響訊號設施之技術細則規定,基本頻率之界限,為確保號聲之多樣特性,號聲之基本頻率,於船舶長度75公尺以上未滿200公尺者,應為下列何者? (A) 130~350赫茲 (B) 360~700 赫茲 (C) 725~900 赫茲 (D) 1000~1200 赫茲
#3003429
22. 航駛中的船為防止汗濕產生,避免運載貨物損害,在何時需要進行通風? (A) 隨時都需進行通風 (B) 船艙內溫度高於艙外空氣露點溫度時 (C) 船艙內溫度等於艙外空氣露點溫度時 (D) 船艙內溫度低於艙外空氣露點溫度時
#3003430
23. 若欲向遇難小艇人員發出登陸信號指引「這是最好的登陸地點」,可使用燈光或音響信號 發出哪一字母? (A) K (B) S (C) R (D) L
#3003431
24. 下列哪一項無助於減輕淺水效應的作用? (A) 以較慢船速航行 (B) 選擇高潮時進出港 (C) 加速航行 (D) 船艏偏轉時應立即以較大舵角修正
#3003432
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