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技檢◆重機械修護-引擎-乙級
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114年 - 02702 重機械修護(引擎) 乙級 工作項目 04:傳動系、承載系、安全衛生 1-50(2025/10/15 更新)#132243
> 試題詳解
20. 重型車輛後軸之避震通常與前軸比較是
(A)較大
(B)較小
(C)相同
(D)後軸不裝避震設備 。
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B1 · 2025/10/22
#6948368
1. 題目解析 題目問的是重型車輛後軸的...
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40. 重型車輛後軸之避震通常與前軸比較是(A)較大(B)較小(C)後軸不裝避震設備(D)相同。
#2536405
21. 三齒式裂土器僅用單齒作業時,被使用之耙齒應裝在橫桿的 (A)左邊 (B)中央 (C)右邊 (D)任意裝置 。
#3630066
22. 輪型重車傳動軸的滑動接頭(slip joint)潤滑保養時,應使用何種潤滑劑?(A)齒輪油 (B)高溫黃油 (C)防水黃油 (D)極壓滑脂 。
#3630067
23. 下列那一項因素會加速履帶磨損並且消耗動力 (A)履帶太緊 (B)履帶太鬆(C)滾輪積土 (D)鏈輪磨耗 。
#3630068
24. 直(正)鏟的傾斜液壓缸(tilt cylinder)可使鏟刀 (A)作為斜鏟(一端升高)(B)刀身前傾 (C)刀身後仰 (D)作為角鏟 。
#3630069
25. 6×37 的鋼索索線斷裂的條數不能超過 (A)20 條 (B)25 條 (C)30 條 (D)35條 。
#3630070
26. 十字接頭加注黃油時,應 (A)緩慢擠壓黃油槍 2~3 次 (B)快速擠壓黃油槍2~3 次 (C)緩慢擠壓黃油槍數次,見到被擠出的舊黃油即可 (D)快速擠壓黃油槍數次,舊黃油完全擠出 。
#3630071
27. 判斷履帶鏈節(track link)磨損程度的方式是 (A)目測 (B)使用深度規(depthgauge) (C)使用卡鉗(caliper) (D)使用分釐卡(micrometer) 。
#3630072
28. 輪型重車懸吊系(suspension system)的U型螺絲鬆動會造成 (A)轉向困難(B)葉片鋼板損壞 (C)車身變形 (D)輪軸損壞 。
#3630073
29. 引擎轉速為 1000RPM,扭力變換器被動葉輪轉速為 750RPM,則其速比與滑差分別為 (A)75%;25% (B)25%;50% (C)50%;75% (D)25%;75% 。
#3630074
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