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漢翔航空◆飛機修護
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108年 - 108 漢翔航空工業股份有限公司_新進人員甄選試題_員級-維修:飛機修護#137813
> 試題詳解
22.下列飛機儀表中,何者不屬於航行儀表?
(A)扭力表
(B)高度表
(C)姿態方向儀
(D)垂直速率表
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23.飛機銹蝕的種類中,下列何種銹蝕主要是因為不同性質的金屬接觸在一起而產生的銹蝕現象?(A)磨耗銹蝕 (B)鱗落銹蝕 (C)應力銹蝕 (D)電流銹蝕
#3832764
24.飛機儀表玻璃上白色標記線之功用為何?(A)表示警告之意思 (B)表示極限之意思(C)表示正常操作之意思 (D)表示防止玻璃滑動,校對和固定之用
#3832765
25.下列何者不為飛機鋼繩鬆緊套保險絲的保險方式?(A)單線單保 (B)單線交叉保 (C)雙線雙保 (D)保險插銷
#3832766
26.控制飛機側滾(Roll)、俯仰(Pitch)、偏轉(Yaw)動作的操縱面分別為何?(A)副翼、升降舵、方向舵 (B)副翼、方向舵、升降舵(C)方向舵、升降舵、副翼 (D)升降舵、副翼、方向舵
#3832767
27.下列何者是飛機水平安定面之功能?(A)防止飛機在飛行時俯仰不定 (B)避免飛機左右偏航(C)維持飛機橫向安定性 (D)用以支持方向舵
#3832768
28.若依 Boeing737 修護手冊,主操縱鋼繩規格為 7*19,請問 7*19 的正確解讀為何?(A)主操縱鋼繩具有 7 條/每條 19 股(B)主操縱鋼繩具有 7 股/每股 19 條(C)主操縱鋼繩具有 1 股/163 條(D)主操縱鋼繩具有 163 股/1 條
#3832769
29.直升機的尾旋翼設計主要的功能為何?(A)改變飛機飛行方向 (B)增加升力(C)抵銷主旋翼轉動時所產生之扭力 (D)減少噪音產生
#3832770
30.渦輪軸引擎(Turbo-Shaft Engine)分為進氣段、壓縮段、擴散段、燃燒段及排氣段等,其中擴散段的功能為何?(A)增速減壓 (B)減速增壓 (C)減速減壓 (D)增速增壓
#3832771
31.民航公司所使用的航空器發動機,大部分使用具有高旁通比(Bypass Ratio)之渦輪扇(Turbofan Engin)發動機,這是因為高旁通比之渦輪扇發動機具經濟性優點,而此優點來自渦輪扇發動機之旁通比設計,何謂旁通比? (A)內進氣道與壓縮段空氣流量的比值 (B)內進氣道與排氣段空氣流量的比值 (C)外進氣道與內進氣道空氣流量的比值 (D)外進氣道與壓縮段空氣流量的比值
#3832772
32.下列何者非航空往復式星型發動機的優點?(A)笨重的冷卻系統 (B)各汽缸獨立,檢修方便(C)環形點火順序,發動機的運轉平穩 (D)單位馬力的重量較輕
#3832773
相關試卷
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2019 年 · #137813