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一二等大副◆貨物作業
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104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#143051
> 試題詳解
22. 船在海上航行時遭遇惡劣天候,為何需將未滿載之壓水艙打滿或打空?
(A)為保持航向穩定
(B)為避免自由液面效應
(C)為調整俯仰吃水差
(D)為調節排水噸位
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11.船在海上航行時遭遇惡劣天候，為何需將未滿載之壓水艙打滿或打空？(A)為保持航向穩定(B)為避免自由液面效應(C)為調整俯仰吃水差(D)為調節排水噸位
#3999702
33船在海上航行時遭遇惡劣天候，為何需將未滿載之壓水艙 打滿或打空？ (A) 為保持航向穩定 (B)為避免自由液面 效應(C)為調整俯仰吃水 差(D) 為調節排水噸位
#2159294
18. 船在海上航行時遭遇惡劣天候，為何需將未滿載之壓水艙打滿或打空？ (A)為保持航向穩定 (B)為避免自由液面效應 (C)為調整俯仰吃水差 (D)為調節排水噸位
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