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二等大管輪◆船舶操作與人員管理
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107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:船舶操作與人員管理#142895
> 試題詳解
24. 我國海水污染管理規則第三章第26條:非油輪總噸位在多少以上,其燃油艙內不得裝水壓載。
(A)150
(B)400
(C)1000
(D)1500
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37. 我國海水污染管理規則第三章第26條:非油輪總噸位在多 少以上,其燃油艙內不得裝水壓載。 (A) 150 (B) 400 (C) 1000 (D) 1500
#2713502
31. 我國海水污染管理規則第二章第26條:新油輪總噸位在多 少以上者,其燃油艙內不得裝水壓載。 (A) 150 (B) 400 (C) 1000 (D) 1500
#2719083
25. 海洋污染防治法第二章第9條規定:何者機關應依海域環境分類,就其所轄海域設置海域環境監測站或設施,定期公布監測結果,並採取適當防治措施; (A)各級主管機關 (B)中央主管機關 (C)行政院 (D)港口海洋環境保護委員會
#3989447
26. MARPOL 73/78公約技術規範:隔離壓載艙系統乃為專用的壓載系統,有關該隔離壓載艙的裝載,下列敘述何者正確? (A)不得用以裝載油貨或者任何含油污水 (B)得用以裝載油貨或者任何含油污水 (C)不得用以裝載油貨但得裝載任何含油污水 (D)得用以裝載油貨但不得裝載任何含油污水
#3989448
27. MARPOL公約於1987年4月6日生效係何附則? (A)附則I (B)附則II (C)附則III (D)附則V
#3989449
28. MARPOL 1973公約附則I中的設置油污排放偵測與管制系統,簡稱ODM,其英文書寫為: (A)Oil Discharge Motive and Control System (B)Oil Discharge Motion and Control System (C)Oil Discharge Monitor and Control System (D)Oil Discharge Motivate and Control System
#3989450
29. 油水分界面探測計是當污油艙或其他艙內所裝載的污油水經過油水分離之後,用以探測污油艙或貨油艙內之油層厚度的裝置,其英文書寫為: (A)Oil/Water Interface Detective Meters (B)Oil/Water Interchange Detective Meters (C)Oil/Water Interior Detective Meters (D)Oil/Water Interlink Detective Meters
#3989451
30. 我國現行之「海水污染管理規則」規範對乙類有毒液體物質,自各艙間及其附屬管路系統所排洩之物質,不超過一立方公尺或艙容積多少,兩者中之較大者? (A)一千分之 一 (B)三千分之一 (C)五千分之一 (D)八千分之一
#3989452
31. 我國現行之「海水污染管理規則」規範,對丁類有毒液體物質或含丁類有毒液體物質之壓艙水、洗艙水或其他殘留物、混合物,除符合下列規定外,不得排洩入海:但自航式船舶以不低於7節航速之船速航行,其濃度不超過多少? (A)十分之一 (B)百分之一 (C)千分之一 (D)三千分之一
#3989453
32. 我國現行之「海水污染管理規則」規範,船舶大量排洩或有害物質時,如在商港區域內或其附近水域者,其油或有害物質之何種關係人應協同採取必要之措施,防止災害之發生? (A)理貨或代理人 (B)租船或受貨人 (C)託運或租船人 (D)託運或受貨人
#3989454
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