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公路◆汽車構造原理概論
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108年 - 108-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#85772
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25. 柴油引擎霧狀燃料經由化油器噴入汽缸,燃燒產生動力。
(A)O
(B)X
答案:
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統計:
A(35), B(59), C(0), D(0), E(0) #2313042
詳解 (共 1 筆)
Pigger 135
B1 · 2025/03/31
#6355424
柴油引擎係將吸入汽缸的空氣以高壓力壓縮,...
(共 62 字,隱藏中)
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1. 引擎運轉時,溫度最高之機件為 (A)活塞 (B)排氣門 (C)汽缸壁 (D)凸輪軸。
#2313043
2. 火星塞歸屬__________之零件。(A)起動系統(B)充電系統(C)燃料系統(D)點火系統
#2313044
3. 部分引擎單一氣門採用 2 個氣門彈簧,其主要目的為 (A)增加彈力 (B)分別於高、低速使用 (C)避免產生諧震 (D)防止氣門損壞。
#2313045
4. 車輛轉彎時,兩前輪轉動角度之差,稱為 (A)前束 (B)轉向前展 (C)後傾角 (D)外傾角。
#2313046
5. 輪胎 205/60 R15 91H 規格,60 表示 (A)輪胎寬度 (B)扁平率 (C)幅射輪胎 (D)輪胎內徑。
#2313047
6. 胎面兩邊磨損較快屬 (A)胎壓正常 (B)胎壓過高 (C)胎壓過低 (D)以上皆非。
#2313048
7. 大型柴油車多使用 (A)12V (B)18V (C)24V (D)36V 電路系統。
#2313049
8. 目前車輛檢驗時,只需測量 (A)前束 (B)側滑 (C)前展 (D)外傾角。
#2313050
9. 風扇皮帶太鬆容易造成 (A)引擎過熱 (B)風扇葉片損壞 (C)曲軸軸承燒壞 (D)引擎過冷。
#2313051
10. 汽車冷氣系統中,將高壓高溫氣態冷媒轉成液態冷媒的組件是 (A)壓縮機 (B)冷凝器 (C)膨脹閥 (D)蒸發器。
#2313052
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