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一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#125564
> 試題詳解
25. 油水分離器分離原理:所謂加壓上昇分離係先對油性污水加壓,使產生何種變化後將 使油滴分離?
(A)油性污水溶入水中之後
(B)空氣溶入水中之後
(C)油性污水比重增加
(D)空氣浮於油性污水之上
答案:
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統計:
A(9), B(30), C(16), D(5), E(0) #3396952
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/26
#6791878
25. 油水分離器分離原理解析 1. 題...
(共 874 字,隱藏中)
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37. 油水分離器分離原理:所謂加壓上昇分離係先對油性污水 加壓,使產生何種變化後將使油滴分離? (A) 油性污水溶入水 中之後 (B) 空氣溶入水中之 後 (C) 油性污水加壓分 離 (D) 空氣浮於油性污 水之上
#2726995
26. 裝油作業之防污措施:開始輸油時應採用較低速率,當確認油貨已經輸送至預定油艙而且各裝置均處於正常狀態時,始能增加輸油速率。下列何者非屬於裝油作業設置? (A)油管管系 (B)閥門 (C)接頭、壓力計 (D)加壓泵
#3396953
27. 有關上層裝載(LOT)油船之壓艙水操作:對於壓載艙內所產生的不潔壓艙水,含油濃度 約為多少,必須經過相當時間的『自然淨置法』油水分離之後,始能將允許排放的水 份排出舷外並且將剩餘的油污水集中在污油艙內。 (A)100至500ppm (B)500至1000ppm (C)1000至5000 ppm (D)5000至10 000 ppm
#3396954
28. 當安裝尾軸和螺槳時,船上人員誰應在場監督進行? (A)船長 (B)輪機長 (C)大管 (D)大 副
#3396955
29. MARPOL73/78公約規定,主管官署應於每隔不超過多久之期限內,對於所管轄船舶施 行一次定期檢驗,藉以確保船舶結構、設備、裝具、佈置及材料經過必要檢驗,完全 符合本規則規定。 (A)二年 (B)三年 (C)四年 (D)五年
#3396956
30. MARPOL 73/78自醫療區之洗臉盆、洗澡盆及排水口所排洩的廢水,屬何附錄規範? (A)附錄III「防止船上污水污染規則」 (B)附錄IV「防止船上污水污染規則」 (C)附錄 V「防止船上污水污染規則」 (D)附錄I「防止船上污水污染規則」
#3396957
31. 1997年9月26日通過MARPOL 1973/97公約新增何附錄? (A)附錄III「防止船舶空氣污 染規則」 (B)附錄IV「防止船舶空氣污染規則」 (C)附錄V「防止船舶空氣污染規則」 (D)附錄VI「防止船舶空氣污染規則」
#3396958
32. 我國現行之「海洋污染防治法」規範,有關甲類物質應作何處置? (A)不得棄置於海洋 (B)每次棄置均應取得中央主管機關許可 (C)每次棄置均應取得港口主管機關許可 (D)於 中央主管機關許可之期間及總量範圍內,始得棄置
#3396959
33. 拒絕、規避或妨礙「海洋污染防治法」,港口管理機關或執行機關於必要時,得會同 中央主管機關查驗我國及外國船舶之海洋污染防止證明書或證明文件、操作手冊、油 、貨紀錄簿及其他經指定之文件,違反者處新臺幣多少罰金? (A)10萬元以上30萬元 以下 (B)20萬元以上100萬元以下 (C)20萬元以上150萬元以下 (D)30萬元以上150萬元 以下
#3396960
34. 「海洋污染防治法」規範,海洋環境污染,目的事業主管機關得先行採取緊急措施 ,必要時,並得代為清除處理;其因緊急措施或清除處理所生費用,由海洋污染行為 人負擔,違反所定之辦法者,處新臺幣多少罰金? (A)10萬元以上30萬元以下 (B)10萬 元以上50萬元以下 (C)20萬元以上150萬元以下 (D)30萬元以上150萬元以下
#3396961
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