26 採用鋼軌樁作為擋土支撐工法，開挖面 與木嵌板間之空隙可填以何種材料並 搗實？
(A) 皂土穩定液。
(B) 砂土。
(C) 黏土。
(D) 飛灰。

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統計： A(550), B(1457), C(144), D(89), E(0) #2853063

詳解 (共 2 筆)

#5983701
採用鋼軌樁作為擋土支撐工法，開挖面 與...
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法規與工程規範依據
根據行政院公共工程委員會《公共工程標準施工規範》第 02256 章「臨時擋土支撐工法」 以及第 02260 章「開挖支撐及保護」 的明確規定：
「隨開挖之進行安裝木嵌板。除非工程司同意，木嵌板之間不得留有間隙。開挖面與木嵌板間之空隙應填以砂土並搗實。」 
? 工程實務白話解析（為什麼選砂土？）
  1. 防止地盤沉陷（背填密實）：鋼軌樁橫板條工法在開挖、放木襯板時，挖土面很難做到絕對平整，一定會與木襯板（木嵌板）之間產生空隙。如果不把這個空隙填滿搗實，後方的微細泥砂就會因為地表水或擠壓而流失，進而導致擋土牆後方的馬路、鄰房發生地盤下陷或掏空。
  2. 砂土的特性最適當：
    • 砂土具有良好的透水性與不易收縮性。
    • 比起黏土（濕了會軟化、乾了會劇烈收縮變形），砂土更易於灌入空隙中透過工具快速「搗實」，能立即發揮緊密背襯、穩定開挖面的效果。
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