26. 四行程循環引擎曲軸與凸輪軸上正時齒輪之齒數比為(A)1:2(B)1:3 (C)1:4 (D)以上皆非。

31. 德凱式單缸柴油引擎之轉速過高時，調速器作用與連動元件關係，下列敘述何者正確？(A)調速器配重飛出，促使噴射泵浦內三角針向下位移 (B)調速器配重收縮，促使噴射泵浦內三角針向上位移 (C)調速器配重收縮，促使噴射泵浦內三角針向下位移 (D)調速器配重飛出，促使噴射泵浦內三角針向上位移。