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87年 - 87 公務人員普通考試第一試試題_交通行政:運輸學概要#124811
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28. 下列何者不是鐵路之路線防護設施?
(A)止衝檔
(B)脫軌器
(C)警衝標
(D)止車楔
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B1 · 2025/10/02
#6827524
1. 題目解析 本題旨在考查受試者對於...
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相關試題
下列何者不是鐵路之路線防護設施? (A) 止衝檔 (B) 脫軌器 (C) 警衝標 (D) 止車器
#347380
29. 利用惰力施行溜放調車,下列那一項描述有誤? (A)溜放調車之車輛制契機能不必考量 (B)溜放調車之速度每小時不得超過15公里 (C)前方有轉車盤等設施之路線不得溜放調車 (D)裝火藥類的貨車不得溜放調車
#3366925
30. 下列那一項因素不是影響列車站間運轉時分之主要因素? (A)機車牽引力 (B)列車長度 (C)列車重量 (D)路線情形(坡度與彎道等因素)
#3366926
31. 一般輕軌鐵路(LRT)或有軌電車之列車係由幾節車廂組成? (A)1~3節 (B)4~6節 (C)6~8節 (D)8~10節
#3366927
32. 有關軌條爬行之描述,下列何者有誤? (A)機車牽引之車輛愈多,軌條爬行愈嚴重 (B)下坡爬行較上坡為小 (C)輕軌爬行較重軌為甚 (D)柔軟路基較堅實路基為大
#3366928
33. 捷運車站按機能可分為: (A)島式月台車站、側式月台車站、混合式月台車站 (B)標準川堂車站、側式川堂車站 (C)地下車站、高架車站 (D)中間車站、交會車站、端點車站
#3366929
34. 下列那一項不為大眾捷運系統對都會區發展的主要影響? (A)市中心的再發展 (B)都市景觀的改變 (C)衛星市鎮的發展 (D)車站地區的開發
#3366930
35. 一般都市大眾捷運系統之尖峰小時最大營運班次約為: (A)90~120班 (B)60~90班 (C)40~60班 (D)20~40班
#3366931
36. 假設某一大衆運輸系統之目標年設計容量約為每小時單向16,000人,則該系統宜採何種技術型式? (A)鐵路捷運(RRT) (B)輕軌捷運(LRRT) (C)輕軌鐵路(LRT) (D)捷運公車(BRT)
#3366932
37. 台灣西部高速鐵路速率高、運量大,在運具分類上是屬於: (A)大眾運輸系統(Mass Transit System) (B)大眾捷運系統(MRT) (C)鐵路捷運系統(RRT) (D)城際公共運輸系統(Inter-city Public Transportation System)
#3366933
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