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一二三等船長◆船長實務
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104年 - 104-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112689
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3依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約 (STCW1978)以及其修案之規定將責任層級(level)分為:
(A)航海、輪管、船舶電信三級
(B)船長、航行員及普通船員三級
(C)艙面部、輪機 部、事務部、旅客部四項
(D)管理級、操作級、支援級
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A(0), B(0), C(0), D(9), E(0) #3039317
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7139851
題目解析 題目詢問根據1978年航海人員...
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12. 依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約 (STCW1978)以及其修案之規定將責任層級(level)分為: (A) 航海、輪管、船舶電信三級 (B) 船長、航行員及普通船員三級 (C) 艙面部、輪機 部、事務部、旅客部四項 (D) 管理級、操作級、助理級
#4009895
4.依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約(STCW1978)以及其修案之規定將責任層級(level)分為:(A)航海、輪管、船舶電信三級(B)船長、航行員及普通船員三級(C)艙面部、輪機部、事務部、旅客部四項(D)管理級、操作級、支援級
#3998346
12. 依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約(STCW1978)以及其修案之規定將責任層級(level)分為: (A)航海、輪管、船舶電信三級 (B)船長、航行員及中船員三級 (C)艙面部、輪機部、事務部、旅客部四項 (D)管理級、操作級、助理級
#3933803
13. 依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約 (STCW1978) 以及其修案之規定將責任層級 (level) 分為: (A) 航海、輪管、船 舶電信三級 (B) 船長、航行員及 普通船員三級 (C) 艙面部、輪機 部、事務部、旅 客部四項 (D) 管理級、操作 級、支援級
#2727403
5 依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約 (STCW1978)以及其修案之規定將責任層級(level)分為: (A) 航海、輪管、船舶電信三級 (B) 船長、航行員及普通船員三級 (C) 艙面部、輪機 部、事務部、旅客部四項 (D) 管理級、操作級、支援級
#3039554
3 依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約 (STCW1978)以及其修案之規定將責任層級 (level)分為:(A) 航海、輪管、船舶電信三級(B) 船長、航行員及普通船員三級(C) 艙面部、輪機部、事務部、旅客部四項(D) 管理級、操作級、支援級
#3041847
48. 依一九七八年航海人員訓練,發證及當值標準國際公約 (STCW1978)以及其修案之規定將責任層級(level)分為: (A) 航海、輪管、船 舶電信三級 (B) 船長、航行員及 普通船員三級 (C) 艙面部、輪機 部、事務部、旅 客部四項 (D) 管理級、操作 級、支援級
#3305675
4港口國進行管制時一般程序性準則為:(A)應盡一切努力以避免船舶遭受不當之扣船或延遲開航(B)遏阻船舶在不安全或對海洋環境造成不合理之損害或威脅情況下開航(C)"應考慮及預定航程之特定環境後 ,運用其專業判斷力決定是否在該船舶缺點非矯正不可而扣船,或允許其留存某些缺點開航"(D)A.B.C項均屬之
#3039318
5現成船之『適航性』有嚴重損害時,應就影響適航性之部分,施行何種檢查?(A)定期檢查(B)貨船結構檢查(C)中期檢查(D)特別檢查
#3039319
6我國海商法把貨物運送契約分成幾種?(A)分成航程傭船契約及定期租船契約兩種(B)分成光船租賃契約及租傭船契約兩種(C)分成件貨之運送契約以及不定期運送契約兩種(D)分成件貨之運送契約以及船舶全部或部分供運送之傭船契約
#3039320
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