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一二等船長◆航運業務
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100年 - 100-3交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112741
> 試題詳解
3有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤?
(A)在發航後,船舶有直航之義務,不得有不合理之偏航
(B)航行中發生海上事故,在貨櫃運送情況下,一般默許運送人有轉船之義務
(C)未收回B/L而交付貨物,視同運送人以自己之風險交付貨物
(D)"不論是否為目的港,運送人皆應收回全套正本B/L ,方可交付貨物"
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統計:
A(1), B(0), C(0), D(5), E(0) #3041347
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/21
#7132454
題目解析 本題涉及海上運送人的義務,選...
(共 917 字,隱藏中)
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11. 有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤? (A)在發航後,船舶有直航之義務,不得 有不合理之偏航 (B)航行中發生海上事故,在貨櫃運送情況下,一般默許運送人有轉船 之義務 (C)未收回B/L而交付貨物,視同運送人以自己之風險交付貨物 (D)不論是否為 目的港,運送人皆應收回全套正本B/L,方可交付貨物
#3038325
3.有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤?(A)在發航後,船舶有直航之義務, 不得有不合理之偏航(B)航行中發生海上事故,在貨櫃運送情況下,一般默許運送人有轉船之義務(C)未收回B/L而交付貨物,視同運送人以自己之風險交付貨物(D)不論是否為目的港,運送人皆應收回全套正本B/L,方可交付貨物
#3039747
3.有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤?(A)在發航後,船舶有直航之義務,不得有不合理之偏航(B)航行中發生海上事故,在貨櫃運送情況下,一般默許運送人有轉船之義務(C)未收回B/L而交付貨物,視同運送人以自己之風險交付貨物(D)不論是否為目的港,運送人皆應收回全套正本B/L,方可交付貨物
#3039897
3.有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤?(A)在發航後,船舶有直航之義務, 不得有不合理之偏航(B)航行中發生海上事故,在貨櫃運送情況下,一般默許運送人有轉船之義務(C)未收回B/L而交付貨物,視同運送人以自己之風險交付貨物(D)不論是否為目的港,運送人皆應收回全套正本B/L,方可交付貨物
#3040137
4依我國海商法第69條規定,下列何者非海上運送人之免責事由?(A)天災(B)戰爭行為(C)包裝不固(D)非海上或航路上之危險或意外事故
#3041348
5有關複合運送契約之敘述,下列何者有誤?(A)目前國際間並無生效之國際複合運送公約(B)複合運送人之責任,以貨損發生階段之管轄法律決定之(C)1975年國際商會複合運送單據統一規則,並無法律上之強制力(D)1980年聯合國國際複合運送公約已具有法律上之強制力
#3041349
6有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)C/P約定留置權條款,則船東為保全運費、延滯費等,對船上貨物得享有留置權(B)New Jason Clause是處理共同海損發生之條款(C)對延誤損失 (damage for detention)不可行使留置權(D)責任中止條款係指貨物裝載完成時,傭船人責任中止之意
#3041350
7有關論時傭船(T/C)之敘述,下列何者有誤?(A)於論時傭船契約下,船東因B/L與 C/P內容不同以致權益受損時,得向論時傭船人求償(B)於論時傭船契約下,對船長或重要海員之行為或不行為,論時傭船人有權主張更換(C)於論時傭船契約下,船上發生走私時,船東應承擔任何損失(D)於論時傭船契約下,船長須遵從船東之指示,而不需依照論時傭船人的航行指示從事船長職權
#3041351
8有關共同海損之損害,下列敘述何者有誤?(A)貨幣與有價證券等,除已報明船長者外,不得列計為共同海損之犧牲(B)旅客行李經投棄者,應由全體利害關係人共同分擔(C)未依航運習慣裝載之貨物,一經投棄者,仍得列計為共同海損之犧牲(D)無論是船舶或貨物發生火災,所為滅火之手段,應屬於共同海損之行為
#3041352
9拖船船員於履行拖帶業務時,其身份地位為何?(A)代表人(B)代理人(C)使用人(D)履行輔助人
#3041353
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