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專技◆保險◆海商法
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104年 - 104年普通考試_海事保險公證人 海商法概要#22662
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3 以下何人不得主張船舶所有人責任限制(總額限責權)?
(A)船舶所有權人
(B)船舶承租人
(C)船舶營運人
(D)船舶修理人
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統計:
A(2), B(1), C(0), D(45), E(0) #859952
詳解 (共 1 筆)
Kuan Tsai
B1 · 2018/07/03
#2893573
海商法第21條第2項前項所稱船舶所有人,...
(共 45 字,隱藏中)
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私人筆記 (共 1 筆)
尖尖哇嘎乃
2020/05/24
私人筆記#2179545
未解鎖
前項所稱船舶所有人,包括船舶所有權人、船...
(共 32 字,隱藏中)
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相關試題
4 有關海商法船舶所有權及船舶抵押權之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①海商法之船舶除海商法有 特別規定外,適用民法關於動產之規定 ②船舶所有權之轉讓須以書面為之,並經登記後,始生效力 ③船舶抵押權之設定應以書面為之,並經登記,始生效力 ④船舶抵押權,得就建造中船舶設定之 (A)①② (B)③④ (C)①④ (D)②③
#859953
5 有關海商法中海事優先權之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①海事優先權須經國家機關公示,始得 就海商法第 27 條所列標的物主張優先受償之權利 ②建造船舶所生之債權,其債權人留置船舶之留置權 位次,在海事優先權之後 ③海事優先權,不受船舶所有權移轉而受影響 ④港埠費用所生之債權,其 海事優先權自其債權發生之日起,經一年而消滅 (A)①②③④ (B)①③④ (C)②③④ (D)①②④
#859954
6 有關海商法對運送人最低強制責任期間之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①船舶於發航後因突失航 行能力所致之貨物毀損、滅失,運送人不負賠償責任,惟運送人為免除該責任時,應負舉證之責 ②運 送人取得託運人之同意下所為之甲板運送,運送人對甲板貨載不須盡照管義務 ③海商法對於海上貨物 運送人之過失,係採無過失責任主義 ④偏航係指運送人偏離原定之航行路線,但仍回到原定目的港, 對於合理偏航所生貨物毀損、滅失,運送人不負賠償責任 (A)①② (B)③④ (C)②③ (D)①④
#859955
7 件貨運送人與託運人約定:「運送人對於貨物的毀損或滅失,其賠償責任,以每件特別提款權 200 單位 或每公斤特別提款權 3 單位所得之金額,兩者較高者為限。」前述條款是否有效? (A)有效。私法自治,當事人自主,因此當事人得任意約定賠償金額大小 (B)有效。因為增加運送人法定單位責任限制賠償的額度 (C)無效。因為減輕運送人法定單位責任限制賠償的額度 (D)部分無效,部分有效。約定的每件特別提款權 200 單位,減輕運送人法定單位責任限制的額度,該部分約 定無效;而約定的每公斤特別提款權 3 單位,並未減輕運送人法定單位責任限制的額度,該部分約定有效 代號:30620 頁次:4-2
#859956
8 運送人於下列何種情形將貨物裝載於船舶甲板上,致生貨物毀損或滅失時,應負賠償責任? (A)裝載原木於原木船甲板上 (B)裝載內裝冰淇淋之冷凍櫃於貨櫃船甲板上 (C)裝載裝貨之貨車於駛進駛出船(roll-on/roll-off ships)甲板上 (D)託運人不同意貨物裝載於甲板上且已載明於載貨證券
#859957
9 有關海商法對於運送人免責事由及單位責任限制之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①託運人未於貨 物裝載前,聲明貨物性質或價值並註明於載貨證券,而運送人因輕過失造成貨物毀損時,運送人不得主 張單位責任限制 ②單位責任限制中貨櫃運送之件數計算,在貨櫃由運送人提供之情形,貨櫃本身得作 為一件計算 ③對於貨物遲到之情形,運送人不得主張單位責任限制 ④託運人於託運時故意虛報貨物 價值,運送人對貨物之毀損、滅失,不負賠償責任 (A)①② (B)③④ (C)②③④ (D)①②③
#859958
10 有關海商法對運送人免責事由之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①船長於航行中管理船舶之行為而 有過失,致貨物發生毀損、滅失者,運送人不負賠償責任 ②因運送人本人過失所生之火災,導致貨物 發生毀損、滅失者,運送人不得主張免責 ③對於船舶雖經注意仍不能發現之隱有瑕疵,導致貨物發生 毀損、滅失者,運送人得主張免責 ④陸地上之災難,導致貨物發生毀損、滅失者,運送人得主張免責 (A)①②③ (B)②③④ (C)①②④ (D)①③④
#859959
11 有關件貨運送契約與傭船契約之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①件貨運送又稱為不定期船運送 ②傭船契約係指船舶所有人於約定之期間或航程內,以船舶之一部或全部為傭船人運送貨物之契約 ③傭船契約不因船舶所有權移轉而受影響 ④航程傭船契約之裝卸載工作,如未能在合理裝卸期間內完 成者,船舶所有人得按超過合理期間之日期,請求傭船人合理之補償 (A)①②③ (B)②③④ (C)①③④ (D)①②④
#859960
12 有關海商法對連續運送及多式運送之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①在海上連續運送之情形,載 貨證券發給人對於貨物各連續運送人之行為,所負之保證責任,係指民法上之保證責任 ②多式運送同 時涉及海上運送及其他方式之運送者,一律適用海商法之規定 ③在多式運送之情形,貨物毀損滅失發 生時間不明者,推定其發生在海上運送階段 ④多式運送同時涉及海上及陸上運送者,其海上運送部分 適用海商法之規定 (A)①② (B)③④ (C)①③ (D)②④
#859961
13 有關載貨證券之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①載貨證券係運送人或船長已收受貨物之收據 ②載貨證券係運送契約之證明文件 ③運送人或船長依託運人有關貨物之書面通知事項,發現與所收貨 物實際狀況顯著不符者,運送人或船長得在載貨證券上載明其事由 ④託運人因交運貨物通知不正確所 生之毀損、滅失,託運人應向運送人負賠償責任 (A)①②③④ (B)①②③ (C)①③④ (D)②③④
#859962
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