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三等管輪◆輪機工程
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106年 - 106-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：輪機工程#142923
> 試題詳解
3. 於船舶上常用作水管與電線套管的管路為何？
(A)橡皮管
(B)帆布管
(C)塑膠管
(D)玻璃管
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相關試題
2. 於船舶上常用作油料及水之表尺的管路為何？ (A)橡皮管 (B)帆布管 (C)塑膠管 (D)玻璃管
#3956949
2. 於船舶上常用作水龍帶的管路為何？ (A)橡皮管 (B)帆布管 (C)塑膠管 (D)玻璃管
#3971619
4. 下列何種材質的特點為富膨脹性與不易腐蝕？ (A)鉛管 (B)銅管 (C)鐵管 (D)鋼管
#3990450
5. 通常於船名之前，常冠以"M.S."等縮寫英文字母。由此英文縮寫字母，便可知道此船係採用何種主機？ (A)燃氣渦輪機 (B)蒸汽渦輪機 (C)柴油機 (D)汽油機
#3990451
6. 一般而言，柴油機氣缸套最大磨耗處位置於何處？ (A)當活塞位於下死點時，其最下端活塞環位置附近 (B)位於掃氣口附近 (C)位於排氣口附近 (D)當活塞位於上死點時，其最上端活塞環位置附近
#3990452
7. 有關過給機之過給方式，下列敘述中何者正確？ (A)靜壓過給方式之燃油消耗率較低 (B)靜壓過給方式之排氣管容積較小 (C)動壓過給與主機之配合較易 (D)動壓過給方式在 運轉時之噪音較小
#3990453
8. 下列有關空氣壓縮機冷卻器的敘述何者為錯誤？ (A)排除壓縮時所產生的熱量 (B)將空氣中的濕氣冷凝成凝水 (C)增加壓縮機動力之需求 (D)可防止氣壓工具失效
#3990454
9. 下列何者不屬於壓縮空氣系統？ (A)燃油過濾器 (B)空氣壓縮機 (C)儲氣瓶 (D)閥及管路
#3990455
10. 在船名之前，冠以“N.S."(Nuclear Ship)表示該船舶主機之動力來源為何？ (A)柴油動力 (B)汽油動力 (C)核子動力 (D)天然氣動力
#3990456
1. 請問使船舶本身的材料氧化、腐蝕或損傷，從而引起船速降低，增加輪機負荷等後果，是由下列何者所造成？ (A)受過撞擊損傷 (B)防蝕油漆品質不佳 (C)錨泊過久，船底 部分招致貝類或海草寄生 (D)引擎保養不良
#3990457
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