3. 船上通常會利用汽笛或警鈴施放哪一種形式的棄船信號？
(A)四短聲和一長聲
(B)六短聲和兩長聲
(C)七短聲和一長聲
(D)至少維持10秒鐘的連續聲響

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1. 船上通常會利用汽笛或警鈴施放哪一種形式的棄船信號？ (A)四短聲和一長聲 (B)六短聲和兩長聲 (C)七短聲和一長聲 (D)至少維持10秒鐘的連續聲響

3. 船上通常會利用汽笛或警鈴施放哪一種形式的棄船信號？ (A)四短聲和一長聲 (B)六短聲和兩長聲 (C)七短聲和一長聲 (D)至少維持10秒鐘的連續聲響

4. 下列何者不符合對指派負責當值之航行員或構成當值一部份之乙級船員休息的規定： (A)24小時內至少有8小時之休息時間 (B)休息時間可以分段，但不超過二段，其中一段至少6小時 (C)有關休息時間之規定，在緊急、操演及其他意外之操作狀況下得免予保持 (D)7天內所提供之休息時間不應少於77小時

5. 用以計算船舶大角度傾側之復原力臂所用之公式為：(此公式又稱為 wall-side formular) (A)GZ = (GM + 1/2 BM tan 2θ) sinθ(B)GZ = KN − KG sinθ (C)GZ = (KM + 1/2 BM tan 2θ) sinθ(D)GZ = GM sinθ

6. 礦砂船的雙層底比其他類型船高，其目的為何﹖ (A)提高船舶重心 (B)方便裝卸 (C)增加壓載艙容量 (D)増大GM值

7. 依MARPOL 73/78國際公約「涉及有害物質報告」之規定，下列哪一種情形發生時，不需作成相關報告？ (A)為挽救海上人命而故意將有毒液體物質排至海上時 (B)包裝型式之有害物質可能洩漏至海上時 (C)船長十二公尺的船舶發生海難時 (D)航行中船舶排放超過允許數量的油類物質時

8. 在惡劣海況中航行時，下列哪一項有關防止船舶橫搖角度過大的預防措施是錯誤的？ (A)改變航向使船艏保持頂風狀態 (B)封閉甲板上之排水管道口 (C)封閉水密門和錨鏈孔 (D)保持船身處於平正狀態

9. 依MARPOL73/78國際公約,船舶若於沿海國管轄水域內違反規定時,哪一國家政府主管機關應即採取法律程序給予處罰? (A)船東國籍國 (B)公司所在國 (C)船旗國 (D)水域管轄國

10. 下列何者非屬船舶施行「特別檢查」之原因？ (A)船身、機器之全部或其重要部分經修改時 (B)船舶買賣時 (C)時效屆滿，申請換發證書時 (D)船舶適航性有嚴重損害時

11. 對於MARPOL 73/78附錄二「散裝有毒液體物質污染管制規則」之敘述，下列何者有誤？ (A)「導致輕微之損害」，因此「要求特別操作條件」之有害液體物質，在規則中被歸類為「Z」類 (B)「導致嚴重之損害」，因此必需「實施嚴格防止污染措施」之有害液體物質，在規則中被歸類為「X」類 (C)有毒液體物質之分類，可分為X、Y、Z等三類 (D)油類排放沒有水深之限制，但本規則有水深限制

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